Las Ovejas Mean de 15 en 15

Subida al Bartolo con nieve

2010-01-10T21:44:00.003+01:00

Estos días de invierno están siendo de lo más atípico y ha nevado a pocos kilómetros de Castellón. No podía dejar pasar la oportunidad de sacar la bicicleta de paseo en uno de los días más fríos del año y subir el Bartolo desde casa pasando por Borriol/Pobla Tornesa. He hecho un total de 42Km, con unos 1000 metros de desnivel acumulado (aproximadamente).

Lo peor de todo ha sido el viento infernal con rachas de 40Km/h y las placas de hielo en las partes altas del Bartolo.

Aquí tenéis el video autograbado (fui en solitario) y autoeditado (en Debian con Cinelerra):

Manifiesto "En defensa de los derechos fundamentales"

2009-12-02T15:46:00.006+01:00

Hace ya siglos que no publico nada, pero el gobierno nos ha sorprendido con un despropósito surrealista, allá va mi granito de arena.

Cito:

Ante la inclusión en el Anteproyecto de Ley de Economía Sostenible de modificaciones legislativas que afectan al libre ejercicio de las libertades de expresión, información y el derecho de acceso a la cultura a través de Internet, los periodistas, bloggers, usuarios, profesionales y creadores de internet manifestamos nuestra firme oposición al proyecto, y declaramos que…

Los derechos de autor no pueden situarse por encima de los derechos fundamentales de los ciudadanos, como el derecho a la privacidad, a la seguridad, a la presunción de inocencia, a la tutela judicial efectiva y a la libertad de expresión.
La suspensión de derechos fundamentales es y debe seguir siendo competencia exclusiva del poder judicial. Ni un cierre sin sentencia. Este anteproyecto, en contra de lo establecido en el artículo 20.5 de la Constitución, pone en manos de un órgano no judicial -un organismo dependiente del ministerio de Cultura-, la potestad de impedir a los ciudadanos españoles el acceso a cualquier página web.
La nueva legislación creará inseguridad jurídica en todo el sector tecnológico español, perjudicando uno de los pocos campos de desarrollo y futuro de nuestra economía, entorpeciendo la creación de empresas, introduciendo trabas a la libre competencia y ralentizando su proyección internacional.
La nueva legislación propuesta amenaza a los nuevos creadores y entorpece la creación cultural. Con Internet y los sucesivos avances tecnológicos se ha democratizado extraordinariamente la creación y emisión de contenidos de todo tipo, que ya no provienen prevalentemente de las industrias culturales tradicionales, sino de multitud de fuentes diferentes.
Los autores, como todos los trabajadores, tienen derecho a vivir de su trabajo con nuevas ideas creativas, modelos de negocio y actividades asociadas a sus creaciones. Intentar sostener con cambios legislativos a una industria obsoleta que no sabe adaptarse a este nuevo entorno no es ni justo ni realista. Si su modelo de negocio se basaba en el control de las copias de las obras y en Internet no es posible sin vulnerar derechos fundamentales, deberían buscar otro modelo.
Consideramos que las industrias culturales necesitan para sobrevivir alternativas modernas, eficaces, creíbles y asequibles y que se adecuen a los nuevos usos sociales, en lugar de limitaciones tan desproporcionadas como ineficaces para el fin que dicen perseguir.
Internet debe funcionar de forma libre y sin interferencias políticas auspiciadas por sectores que pretenden perpetuar obsoletos modelos de negocio e imposibilitar que el saber humano siga siendo libre.
Exigimos que el Gobierno garantice por ley la neutralidad de la Red en España, ante cualquier presión que pueda producirse, como marco para el desarrollo de una economía sostenible y realista de cara al futuro.
Proponemos una verdadera reforma del derecho de propiedad intelectual orientada a su fin: devolver a la sociedad el conocimiento, promover el dominio público y limitar los abusos de las entidades gestoras.
En democracia las leyes y sus modificaciones deben aprobarse tras el oportuno debate público y habiendo consultado previamente a todas las partes implicadas. No es de recibo que se realicen cambios legislativos que afectan a derechos fundamentales en una ley no orgánica y que versa sobre otra materia.

Leyendo la nueva era

2009-02-14T21:29:00.016+01:00

Primero el iPod barrió con la necesidad de transportar cassettes y CDs para escuchar música en cualquier lado. La era digital acabó con las estanterías llenas de cintas, vinilos o CDs. Lo mismo ha pasado con las películas; adiós al VHS, a los DVDs y demás, ahora va todo al disco duro multimedia de un 1TB. Ocurre lo mismo con los videojuegos -¿quién quiere acumular cartuchos pudiendo tener copias de seguridad de los mismos en una memoria MicroSD?-.

¡Ah, amigos! Pero aún quedaba un pequeño reducto de rebeldes que se negaban a ceder su espacio físico. Además con una tecnología que viene de muchos siglos atrás. El libro.

En cualquier casa que se precie encontramos cientos de volúmenes ocupando estanterías y estanterías. A mí, particularmente, siempre me ha sido imposible conciliar el sueño nocturno sin antes dedicar un mínimo de 20 minutos a la lectura, lo cual me complica cualquier planificación de un viaje ya que muy a menudo existen restricciones sobre el peso a transportar. ¿Quién no lee al menos 2 ó 3 libros simultáneamente?

Bien, ya vamos llegando al desenlace de esta historia. Ayer compré la tecnología definitiva: El libro electrónico basado en tinta digital. En concreto el modelo Cybook de Booken.

Es increíble poder tener una biblioteca de más de 300 libros en la palma de la mano, en un aparato más ligero que un libro y con una calidad de lectura más que aceptable. Para mí es la revolución. Las páginas se dibujan sobre fondo de color crema con gran nitidez, además carece de iluminación de pantalla. Esto de necesitar luz natural para leer hace que la sensación de lectura sea similar a la de un libro, además de que el dispositivo no gasta nada de energía una vez que se ha mostrado la página.

Confiemos que poco a poco vayan bajando el precio y mejoren la tecnología, aunque en mi opinión ya es el momento de empezar a plantearse entrar en la era de los lectores digitales.

Os dejo que tengo mucho que leer.

Receta de madalenas de mi abuela

2008-12-14T14:14:00.011+01:00

Escribo este post para compartir la receta de madalenas de mi abuela. Así, de paso, consigo no olvidarla y tenerla a mano para cuando haga falta.

La receta es muy sencilla y común. Aquí tenéis los ingredientes para unas 50 madalenas:

4 huevos
500 gramos de azúcar
500 gramos de harina
1 vaso de leche
3/4 de vaso de aceite de oliva
3 sobres dobles de gaseosa gasificante+acidulante (Marca Mercadona-Hacendado por ejemplo o Vesubio)
un limón para rallarle la corteza
"papelitos" de soporte de madalena

En un bol grande batir bien los huevos. Añadir el azúcar sin parar de remover. A continuación el vaso de leche junto con el aceite de oliva. Cuando esté todo bien mezclado añadimos la ralladura de limón. Por último mezclamos la harina con los 3 sobres dobles de gasificante y acidulante, y la echamos poco a poco a la mezcla mientras batimos sin parar, así evitamos que se hagan grumos (aún mejor si podemos tamizar la harina antes).

Ya tenemos la masa hecha. Ahora llenamos los "papelitos" de madalena hasta un pelín más de la mitad. Luego se espolvorea un poco de azúcar sobre cada futura madalena para que nos quede la típica costra dulce.

Entonces lo colocamos todo en una bandeja de hornear y lo metemos al horno que habrá de estar a unos 180ºC. Así lo tendremos al menos 25 minutos, tiempo en el que podemos ver por la ventana del horno cómo van creciendo ¡parecen aliens!. Es importante no abrir nunca la puerta del horno antes de los 25 minutos ya que podrían venirse abajo las madalenas (¡los aliens se mueren!).

A partir de los 25 minutos podemos abrir y pinchar una madalena con un palillo. Si sale seco es que están hechas por dentro.

Con las cantidades indicadas salen al menos dos bandejas de madalenas. Podéis probar a reducir todo a la mitad para tener sólo una bandeja, pero eso ya depende de cada uno y cada una.

Adaptaciones de películas al castellano

2008-12-12T20:43:00.006+01:00

Hay una anécdota que me impactó mucho hace algún tiempo. Estaba viendo un programa-documental en televisión sobre una ascensión de montaña, creo que se trataba de la subida al Kilimanjaro, en África. El narrador y protagonista de la ascensión, español él, iba ilustrándonos sobre los pormenores de la aventura. El formato era un poco reality-show, ya que estaba grabado casi en primera persona y se ponía énfasis en las conversaciones del protagonista con otras personas que encontraba a su paso.

En un momento dado se cruza con una persona de Japón y trata de entablar conversación en inglés con ella. Entonces, para hacerse el simpático o algo le suela la famosa frase que dice Arnold Schwarzenegger en Terminator II:

- "Sayonara beiby"

Ante la cara de perplejidad de su interlocutor, nuestro aguerrido español trata de explicarle lo de Terminator, Schwarzenegger, etc... lo que no hizo si no aumentar la confusión en el oriental. Resultó patético por un simple motivo que el presentador desconocía, en el resto del mundo lo que el Terminator dice es:

- "Hasta la vista, baby"

Sí, como lo lees, en español. Ése es el problema de doblar las películas al castellano, que las imprescindibles adaptaciones nos aislan culturalmente del resto del mundo.

Últimamente estoy volviendo a ver grandes películas del pasado en inglés y no dejo de sorprenderme. Otro ejemplo, Los Goonies. ¿Quién no recuerda la aparición de Rossanna con la madre de Mikey? Cuando el chico apodado Bocazas hace de intérprete de italiano con ella y en lugar de traducir lo que le indica la madre empieza a hablar de drogas y torturas sexuales, para escándalo de Rossanna. Pues bien, en la versión original no habla italiano si no español, y la tal Rossanna se llama en realidad Rosalita y es de origen hispano (indeterminado).

Un último ejemplo aún más desgarrador, Regreso al Futuro (o Back to the future). ¿Recuerdas cómo llama la madre de Marty McFly a Marty tras quitarle los pantalones cuando éste viaja al pasado? ¿No era algo como "Levi's" porque lo lee en su ropa? Otro engaño, en realidad le llama "Calvin Klein" porque eso es lo que aparece en sus calzoncillos. Pero claro, en la época en que se adaptó la película, en España nadie conocía la marca Calvin Klein así que la referencia quedó eliminada en favor de la marca de tejanos.

El tio muletas

2008-09-04T06:11:00.003+02:00

Siempre he querido llevar muletas una temporada. De pequeño pude observar cómo aumentaba el carisma de mis afortunados compañeros cuando tenían la suerte de romperse un tobillo o una pierna. Llevar el brazo escayolado también otorgaba un rango, de la noche a la mañana el agraciado se convertía en símbolo de admiración entre la chiquillada, sin embargo nada estaba a la altura de ir con muletas.

Nunca se fracturaba un hueso el niño gordo o el marginado. Siempre era el más gamberro y respetado, de modo que adquirir el derecho a portar dos objetos contundentes constantemente no hacía si no aumentar su poder. El modelo típico de muletas de la época contribuía aún más al misticismo del portador ya que permitía reclinarse en una pared apoyando la pierna lesionada sobre la muleta. No hay estampa más imponente que ésa; es sin duda la pose olvidada de los grandes escultores, la figura que ensalza solemnemente al poderoso y al admirado. Por no olvidar lo que de todos es sabido, que las heridas de guerra causan estupor entre las féminas, de modo que la felicidad es absoluta.

Ahora me abren y sostienen las puertas al pasar; en el ascensor me esperan siempre y evitan que la puerta se cierre; tengo plaza reservada en el parking del trabajo justo al lado de la entrada; y así una lista interminable.

Agradecido estoy de poder probar, por fin, las mieles de la grandeza. Ya no puedo llegar más alto; desde la cumbre mando un saludo a los mortales.

Vuelta a California

2008-06-11T23:56:00.020+02:00

Es increíble cómo pasa el tiempo: Sin apenas darme cuenta estoy sentado en la misma estación Caltrain de Millbrae que hace un año, esperando de nuevo el tren que me lleve a lo desconocido, con el mismo agotamiento que provoca un viaje de más de 15 horas y confuso por las 9 horas de diferencia horaria con España.

Estación Caltrain de Millbrae.

Si antes vine a descubrir una universidad americana (Stanford), este año es el momento de conocer una gran empresa americana: Intel. Por tanto, los próximos 3 meses estaré nuevamente en el Silicon Valley, esta vez en Santa Clara, donde está la sede de Intel en la que voy a trabajar.

Salí ayer martes de Sant Feliu de Guixols, cogí el tren en Caldes de Malavella, dirección Barcelona. En Passeig de Gràcia tomé otro tren al aeropuerto del Prat. De allí un avión a Munich y luego otro directamente a San Francisco.

Aeropuerto de Munich.

Otra vez volví a fotografiar Groenlandia cuando la sobrevolamos. Es impresionante el mar de hielo que la rodea, las montañas costeras y los glaciares desembocando en el mar. En el interior todo es hielo y más hielo, de modo que al mirar hacia abajo uno puede confundirse y creer que son nubes.

Costa Este de Groenlandia.

Sobre las siete de la tarde (hora local) aterrizamos en el aeropuerto de San Francisco, completé los trámites fronterizos y recogí mi maleta que, esta vez sí, llegó sin novedad. De ahí cogí el CalTrain hasta la parada de Lawrence y luego, a caminar unos 3 kilómetros hasta el motel.
Hay pocos sitios más incómodos para el peatón que California, absolutamente todo está pensado para el coche, motivo que me hizo dar más vueltas de las necesarias para llegar a mi destino (del estilo de evitar autopistas, calles sin aceras, etc.) En cuanto pueda me compro una bicicleta.
El hecho de venir 5 días antes de empezar a trabajar era para poder buscar casa con antelación. Es bastante difícil concertar un alquiler desde España así que quise asegurarme de que tener tiempo suficiente para hacerlo una vez aquí. De todos modos, al final sí conseguí alquilar una casa desde España, lo que ocurre es que no puedo entrar hasta el domingo, por lo que he de permanecer en un motel.
La opción escogida fue "Motel6", es sencillo reservar online y bastante barato aunque suele ser algo tugurio y no apto para olfatos sensibles ni alérgicos a mascotas (las habitaciones suelen oler a animal mucho ya que son "pet-friendly"). Pero bueno, es el típico motel de las películas, con la típica chusma merodeando y los ruidos constantes.

Este es el motel en el que me alojo, segunda planta.

Detalle de la habitación del motel.

Una vez asignada la habitación, dejé los bártulos y me fui a cenar. Probé por primera vez un Jack in the Box, menú número 2. Por 6 pavos tenía una hamburguesa bastante decente, unas patatas fritas que la mitad estaban sin pelar y una botella de agua mineral (descartando la "bebida infinita" que se ofrece en el propio restaurante ya que iba a cenar en la habitación y además lo único que tienen allí son sodas o cosas raras; yo soy de agua y punto).

El Camino Real, una de las calles emblemáticas.

Ya por la mañana busqué un supermercado para comprar algo de desayunar, agua y cosillas para picar durante el día. Tras descartar sitios como el de la foto (joer, es como el de la peli de Clerks) llegué a un Walgreens donde compré lo que necesitaba. Ahora a trabajar un poquillo.

Tienda estilo Clerks.

Brevísima introducción a la arquitectura CUDA

2008-05-02T22:47:00.019+02:00

Para medir la potencia de un procesador se suele contabilizar el número de operaciones (por ejemplo de coma flotante, o sea, de números decimales) que realiza por segundo. Cuantas más operaciones pueda realizar en un segundo, más potente será y más rápido correran las aplicaciones que ejecuten (obviando que pueden haber otros factores que limiten la ejecución de la aplicación como los accesos a memoria u otros).

Por lo tanto definimos los FLOPS de un procesador como la cantidad de operaciones de coma flotante que realiza en un segundo (del inglés FLoating point Operations Per Second). Como habitualmente es un valor muy alto, usaremos las abreviaturas habituales como G, que significa "Giga", o sea 1000 millones de veces algo. Así 1 GFLOPS equivale a 1000 millones de FLOPS.

A lo que quiero llegar es que los procesadores actuales, por ejemplo un Intel Core 2 DUO apenas si llega (teóricamente) a los 50 GFLOPS.
Si ahora nos fijamos en las tarjetas gráficas, éstas tienen a su vez un procesador conocido como GPU (o sea, procesador gráfico o Graphic Processor Unit). Pues bien, resulta que la capacidad de cálculo de las GPUs modernas alcanza los 500GFLOPS (en la tarjeta GeForce 8800GTX de NVIDIA por ejemplo). ¿Nadie ha pensado en sacar partido de semejante potencia para otras cosas que no sea jugar a videojuegos? Pues ahí es donde aparece NVIDIA con su arquitectura CUDA.

La arquitectura CUDA permite abrir al programador la tarjeta gráfica y así poderla utilizar como una especie de co-procesador matemático. Antes de CUDA, si alguien quería hacer algo que no fuesen operaciones gráficas en la GPU tenía que pelearse con interfaces como OpenGL o DirectX y asumir las restricciones de la GPU. Ahora con CUDA podemos programar aplicaciones sobre la GPU en lenguaje C. Vamos a ver en qué consiste.
Programación CUDA
Para programar en CUDA hay que realizar un enfoque diferente del problema a resolver, explotando sobre todo el paralelismo de datos. Es decir, los problemas en que tengamos una única aplicación (o secuencia de código) que se realiza sobre muchos datos diferentes son ideales para explotar el paralelismo que ofrece CUDA. Imaginemos el producto de dos matrices A y B, la secuencia de operaciones a realizar (sumas y productos para grupos de elementos de las dos matrices) es siempre la misma aunque actuando sobre datos diferentes. A esta aplicación básica la llamaremos kernel.
Ahora la idea es aplicar ese kernel a todos los datos en paralelo. La ejecución del kernel sobre unos datos concretos se conoce como thread (o hilo, en castellano). En el ejemplo de multiplicación de dos matrices, podemos hacer que cada thread se encargue de calcular un elemento de la matriz resultado, C. Por tanto, el número de threads a procesar será igual al número de elementos de C.
A su vez, estos threads los podemos agrupar en bloques. Volviendo al ejemplo de la multiplicación de dos matrices, podemos hacer que cada bloque se encargue de calcular una submatriz de C. Los threads dentro de un mismo bloque tienen puntos de sincronización.
Hardware CUDA

La tarjeta gráfica se presenta como un procesador masivamente paralelo. Consta de varios multiprocesadores, cada uno de los cuales está formado a su vez por varios procesadores. Estos procesadores son los que se encargan de ejecutar los threads que vienen agrupados en bloques. Así se estará ejecutando la misma aplicación (kernel) en todo el multiprocesador pero actuando sobre datos diferentes.
Si nos fijamos en la tarjeta GeForce 8800GTX, ésta viene con 16 multiprocesadores, cada uno de los cuales lleva 8 procesadores. ¡Por tanto estamos hablando de 128 cores para procesamiento paralelo!
Transparencias sobre CUDA en castellano
Al final preparé unas transparencias en castellano sobre CUDA para mostrarlas en clase. Por si son de utilidad para alguien, aquí están en PDF:

Transparencias CUDA castellano

Más sobre CUDA
Bueno, esto es sólo una brevísima introducción a la nueva tecnología que está causando furor últimamente. Si se quiere saber más, aquí hay una lista de enlaces imprescindibles. Están en inglés, lo siento :-)

Km. 0 - A dos ruedas

2008-03-09T15:28:00.004+01:00

Acabo de cumplir los dos años de carnet de moto requeridos para conducir cualquier cilindrada, así que he cambiado de moto. He aquí la nueva joya...
Ahora empieza un periodo de aprendizaje, ya que conducir una de estas bestias de 1000cc no es tarea sencilla. Eso sí, estoy disfrutando como un enano :-D

Trabajo en Intel

2008-03-03T15:19:00.004+01:00

Quería dar la noticia en primicia aquí pero los medios generalistas se me han adelantado. Aquí tenéis un enlace a la noticia:

Fichados por Intel para trabajar en Silicon Valley

Como leéis, este verano volveré a estar en California, ahora trabajando en prácticas para Intel. Aún no me lo creo :-D

Puig Gros en Sant Feliu de Guíxols

2007-11-25T17:43:00.000+01:00

Si hay algo que me gusta de vivir en Sant Feliu de Guíxols es el hecho de estar rodeado de montaña y bosque. Tengo la suerte de andar 5 minutos desde casa y salir fuera del asfalto para poder pisar caminos de tierra.

Toda una red de senderos balizados se extiende por las montañas que rodean la localidad. Un día salí en busca de caminos para correr y descubrí la ruta que os describo a continuación: La subida al pico Puig Gros desde Sant Feliu de Guíxols.

Hay que decir que he hecho esta ruta ya unas cuantas veces y de distintas maneras. Una es andando, con lo que las sensaciones son sosegadas y se disfruta más del entorno. La otra forma es corriendo, experiencia electrizante donde las haya. Has de tener reflejos felinos para saltar entre las piedras y evitar obstáculos en los descensos. No hay parte del cuerpo que no ejercites ya que, dado lo espeso de la vegetación en ciertos puntos, has de agacharte o contorsionarte para esquivar ramas y arbustos que salen a tu paso en ocasiones.

También he subido y bajado de noche corriendo, con el frontal en la cabeza. Es como estar en un mundo diferente, todo es distinto y además la luz que llevo distorsiona de un modo surreal las cosas. En esta modalidad sí que hay que extremar las precauciones ya que es muy fácil torcerse un tobillo. Además sólo tienes un instante para visualizar el siguiente apoyo para el pie ya que en cuanto dejas de iluminar la zona para centrarte en el siguiente paso, la oscuridad se adueña de esa región y has de confiar en tu memoria y la interpretación rápida que hiciste del terreno para apoyar el pie.

Las fotos que os adjunto son de cuando subimos Rakel y yo andando a mediodía. De ahí que las fotos no tengan gran calidad. Tardamos unas 3 horas en subir y bajar, yendo con mucha calma y parando frecuentemente para hacer fotos. Cuando lo hago corriendo me muevo en el rango de la hora, hora y cuarto. La distancia total que se cubre es de más o menos 10Km largos y el desnivel salvado estará sobre los 300m de subida y 300m de bajada aproximadamente.

Aquí está la ruta aproximada, trazada a ojo con Google Maps:

View Larger Map

La Subida

El día, 28 de octubre de 2007, cogimos agua, la cámara de fotos y algo de comer para el camino y nos dirigimos hacia el Puig Gros. Se sale del pueblo por la Calle de Pecher (cerca de la Piscina Munipal La Corxera), cuando cruzamos por la ronda nueva subimos por la pendiente pronunciada que hay en lugar de continuar por la calle y sus últimas casas. Desde allí seguimos el sendero de Gran Recorrido balizado con una raya blanca y una roja paralelas si vamos bien y en forma de aspa si vamos mal.

Foto del Puig Gros desde el principio del camino.

Esta zona está urbanizada, masías y campos de labranza jalonan el camino que discurre al lado de un riachuelo o barranco. Son curiosos los molinos de viento que hay aquí, todo parece indicar que eran para la extracción de agua, pero no he podido contrastarlo con nadie.

Foto de uno de los molinos de viento.

Se puede sentir la tranquilidad mediterránea en cualquier rincón.

¡Empieza la temporada de setas!

Nada más pasar al lado de una pasarela sobre el barranco que tenemos a la izquierda, abandonamos el sendero GR (Gran Recorrido) girando hacia la izquierda, cruzando por encima del barranco (no por la pasarela de antes, si no por el propio lecho del barranco. Ahora entraremos en el un sendero local (línea verde y línea blanca, aunque también está marcado con un simple punto verde en rocas y árboles). En seguida sale un caminito estrecho a nuestra izquierda que tomaremos para comenzar a ganar altura.

Camino de subida al Puig Gros.

Claro subiendo al Puig Gros desde Sant Feliu de Guíxols.

Sendero local que recorre la zona boscosa.

En este trozo del camino la vegetación es muy densa, así que no importa mucho que haga sol o no. Si tuviese agua podríamos beber de la "Font del Pastor", pero nunca he visto manar agua de allí.

Font del Pastor.

El sendero local acaba en un cruce con otro sendero de Pequeño Recorrido PR-C-101 (línea amarilla y línea blanca) que nos llevaría de nuevo a Sant Felíu de Guíxols en una dirección y al Pla de ses Mòdegues en la otra. Nos dirigimos hacia este último.

Poste indicando el cruce de caminos.

Pla de ses Mòdegues.

Desde el Pla de ses Módegues continuaremos por el sendero de Pequeño Recorrido PR-C-101 ya que es el que lleva a la cima del Puig Gros. En esta parte del camino las vistas son espectaculares ya que vamos paralelos a la costa, con unas vistas del mar espectaculares cuando la vegetación lo permite.

Fotografía de bodegón.

Sant Feliu de Guíxols al fondo.

La Costa Brava y sus rincones mágicos.

En un punto, el sendero se une con una pista forestal que nos llevará a la cumbre. Allí hay unas cuantas antenas de telecomunicaciones y telefonía móvil que dan cobertura a la zona. Allí paramos a descansar, beber y comer algo y disfrutar del paisaje. Aparte de Sant Felíu de Guíxols se veía Palamós y los Pirineos que ya comenzaban a tener las primeras nieves.

Antenas en la cumbre del Puig Gros.

Vértice geodésico en la cima del Puig Gros.

Vista de Sant Felíu de Guíxols desde la cima del Puig Gros.

Foto de velero navegando.

Pirineos al Noroeste con las primeras nieves de la temporada.

Laura

2007-11-21T21:46:00.000+01:00

Hoy ha desaparecido un pedacito de mi vida, de mi mundo. Hoy tendré que recurrir al ayer para rescatar los momentos que compartí contigo y así poder continuar teniendote de algún modo mañana. Así es, a partir de ahora nuestro futuro estará en el ayer. No me importa, o trato de engañarme de que así sea, no me importa, fuiste muy especial y durante el tiempo que me regalaste pude aprender mucho de ti. Ya ves, como me decías, siempre estoy aprendiendo y analizando las cosas. Pero ahora me cuesta, mucho. Me cuesta entender lo que ha sucedido. Me duele. Mucho. Ahora nuestro futuro está en el ayer.

Viaje a China: Último día

2007-09-21T03:20:00.000+02:00

Tras la excursión de ayer a los guerreros de terracota, el Congreso estaba liquidado. En realidad, el viernes aún habían Workshops, pero quedé con mi amigo Alex y dos holandeses más para ir después de comer a visitar la ciudad (se comía pronto, a eso de las 12).

Dicho y hecho. Agarré la cámara, la botella de agua y la gorra y bajé al hall del hotel a reunirme con los demás. Allí mismo decidimos el destino: Primero iríamos a ver la Pagoda del Ganso pequeña, que está cerca del hotel y tirando para el centro. Desde allí visita a la muralla alquilando una bici, para finalmente ir a ver la Bell Tower, Drum Tower, Barrio Musulmán y su mezquita.

El día era muy diferente al de mi primera aventura en Xi'An, que estuvo nublado, hoy el sol resplandecía tras la lluvia de los dos días anteriores. Una pena porque eso siempre viene en detrimento de la calidad de las fotos, aún así creo que algunas han salido buenas.

En poco rato llegamos al parque de la Pagoda del Ganso Salvaje, allí descubrimos que había que pagar para acceder al recinto. Además el precio incluía obligatoriamente la entrada a un museo anexo que no teníamos intención de visitar, por lo que pasamos de entrar. Me limité a tomar unas fotografías desde fuera.

A continuación llegamos a la muralla y, tras cruzar el foso y pagar la pertinente entrada, subimos a la parte superior. Una vez arriba, fuimos al puesto de alquiler de bicis. El precio era de 20 yuanes por bici, lo que daba derecho a 100 minutos, más 200 yuanes de depósito por si querías robar la chatarra de bici sin marchas siquiera. Los holandeses optaron por alquilar un tandem, era la risa verlos.

La idea era recorrer toda la muralla por arriba. Ésta es un cuadrado completo que envuelve todo el casco antiguo, así que regresaríamos al mismo punto por el otro lado. Desde la parte superior de la muralla se tiene una buena vista del centro de la ciudad ya que en su mayoría son casas más bajas que la propia muralla. Fuera del recinto amurallado ya están los edificios modernos, mucho más altos.

Además la muralla está orientada según los puntos cardinales. Es decir, cogimos la bici en la puerta Sur y pedaleamos hacia el Este, giramos 90º en la esquina y siguiendo la dirección Norte llegamos a la puerta Este de la muralla. Un cuadrado, vamos :-) Digo esto porque al llegar a la entrada Norte, justo a mitad de camino para dar la vuelta completa, la muralla estaba cortada porque estaban reparando no sé qué. Total, que regresamos por dónde habíamos venido aunque haciendo exactamente los mismos kilómetros que hubieramos hecho de hacer el giro completo. Son 14 Km en total de perímetro amurallado.

Con 1 minuto de sobra sobre los 100 permitidos devolvimos las bicis, pero uno de los holandeses no se encontraba muy bien tras el esfuerzo y el calor que hacía, por lo que ambos decidieron volverse al hotel en ese punto. Alex, curtido israelí, y yo, aguerrido español, los dos más acostumbrados a solanas de justicia, continuamos con el plan sin pestañear.

Otro buen pateo nos llevó al barrio musulmán, pasando previamente por las torres de "la campana" y del "tambor". Allí, Alex se compró algo para comer y yo me quedé contemplando los putos grillos tamaño XXL de color verde que venden. ¿Para qué coño serán? Siempre he oído historias de que se los comen y tal, pero allí no vi a nadie cocinándolos. Y como animales de compañía deben ser un infierno, con el ruido que hacen. Un misterio.

Nos costó, pero al final dimos con la Gran Mezquita, lo que pasa es que estaba cerrada a la hora que llegamos. Me contenté con disparar unas cuantas fotos más, este barrio es de lo más fotogénico. Aunque cuesta hacer fotos disimuladamente, no me siento cómodo apuntando a la gente con la cámara, me parece un poco intimidante. Así que algunas fotos las lanzaba con el truco de no mirar por el objetivo, simplemente apuntar desde la cintura y apretar confiando que el encuadre sea el correcto (la cámara es Reflex, con una compacta está claro que es mucho más fácil).

De ahí, el mega-pateo de vuelta al hotel. Aún llegamos a tiempo para cenar, así que fuimos a gastar el último ticket del congreso. La chica de la puerta de la entrada no nos dejó pasar, trataba de decirnos algo en Chino que, lógicamente, no entendíamos. La tía ni idea de inglés. Nos decía que el ticket que llevábamos era el "last", el último. Coño, claro que es el último, ¿y qué?. Al final parecía que es que ya había acabado el congreso a mediodía y que no se podía cenar. Como quiera que no eran capaces de explicarnos nada por su limitado inglés, al final optaron por la solución más sencilla, simplemente nos dijeron -Tirar pa dentro, anda-. De modo que pudimos cenar allí mismo gratis. Un 10 para la hospitalidad china y el hotel, la verdad.

Viaje a China: Guerreros de Terracota

2007-09-19T03:39:00.001+02:00

El jueves por la mañana presenté mi artículo en la sesión 7B (programa). Nada más acabar, comimos todos rápidamente y nos montamos en los autobuses para ir a ver la tumba del Primer Emperador Qin. Allí están los famosos Guerreros de Terracota.

El lugar es turístico a más no poder, quiero decir que estaba lleno de turistas chinos, occidentales había pocos.

La visita del monumento es muy fría y distante. Todo se ve a mucha distancia, tanto que no logras establecer esa "conexión" con lo que estás viendo. Aún así la guía que nos acompañaba se lo curró bastante y nos explicó las anécdotas principales de lo que veíamos.

Allí estuvimos toda la tarde, visitando los diferentes "pits" o yacimientos con soldados.

Os pego las fotos más relevantes de una visita que me dejó bastante indiferente. Nada que ver con, por ejemplo, la visita a Alcatraz que hicimos Raquel y yo hace un mes (y que está pendiente de contar). Eso sí que era "conectar" con lo que estabas visitando, sobre todo gracias al sistema de audio que te narraba toda la historia de la prisión, presos, intentos de fuga, etc. Todo aderezado con sonidos de ambiente y posibilidad de meterte en las celdas, caminar a tu aire, recorrer las diferentes estancias, etc. Eso sí que fue una pasada, está claro que hay cosas que los yankis saben hacer bien.

Viaje a China: Pateando Xi'An

2007-09-12T08:49:00.000+02:00

El primer día era de Workshops, lo importante de la conferencia comenzaría al día siguiente, con las ponencias principales. Por lo tanto aproveché la tarde para escaparme y visitar la ciudad de Xi'An.

Con un mapa y la cámara de fotos salí del hotel sin tener muy claro qué visitar. Al principio pensaba ir a ver la "Big Goose Pagode" pero finalmente me decidí por ir a ver la muralla, la "Bell Tower", la "Drum Tower", así como el barrio musulmán.

Ya desde el principio empecé a flipar con el tráfico. Aquí los coches tienen prioridad absoluta sobre todo, y la bocina se usa constantemente para abrirse paso. También me sorprendió ver un montón de motos eléctricas. Cruzar las enormes calles era la risa, tenías que ir colándote entre los coches y los diferentes carriles evitando ser atropellado. Además vi algo que no me esperaba, un puto "Carreful" en China, la monda.

Había decidido ir al centro siguiendo las avenidas principales, para evitar perderme. Al principio intenté buscar los nombres de las calles que indicaba el mapa, pero es una tarea casi imposible el tratar de correlacionar los ideogramas chinos del mapa con los de los escasos carteles con el nombre de la calle. De modo que pasé del tema, me guiaría el instinto montañero, ja ja ja. Así llegué al cruce con la gran avenida que lleva a la puerta Sur de la muralla. Aquí había un paso elevado en toda la intersección para cruzar la calle. Me recordaba un montón al juego de ordenador "Syndicate", ¡pero mucho!

Ya todo recto enfilé para la muralla. Lo de la gente escupiendo y carraspeando es una pasada. Al principio me daba un poco de asco, pero con la polución que hay en la ciudad es muy comprensible. Creo que en pocos días estaré igual que ellos. De todos modos Valencia no le va a la zaga, con la puta huerta química que rodea la ciudad y el constante abuso de pesticidas, herbicidas, fungicidas, etc... Está claro que el que no tiene cáncer en Valencia es porque no quiere.

Por fin llegué a la muralla, y de ahí a la "Bell Tower", en el mismo centro de la ciudad. Después a la "Drum Tower". Allí habían unas cometas larguísimas, iban unidas unas a otras haciendo una gran cadena. Las vendían por unos cuantos yuanes.

A continuación fui al barrio musulmán, que está al lado de la "Drum Tower". La calle principal es una especie de mercadillo, quiero decir, las típicas tiendas chinas minúsculas en las aceras con puestos de comida y todo eso. Me pareció impresionante todo: lo que vendían, la muchedumbre, los carros, coches y bicis, etc. En un puesto vendían unos grillos de color verde enormes, venían en unas pequeñas jaulas y los alimentaban con unas larvas pequeñitas mediante unos palillos. Alucinante.

Entonces me di cuenta que era tarde, empezaba a anochecer y en las últimas fotos tenía que tirar de ISO ya que no traje trípode. Además llegaría justo para la cena del congreso en el hotel. De modo que de vuelta a casa. Ahí me di cuenta del pateo enorme que hay entre el hotel y casa. Tardé bastante más de una hora andando muy rápido. Además con la noche todo empezaba a tener un aspecto completamente diferente, de ahí que me apresurase en regresar.

Ya en el hotel, duchita y a ver si aún sirven cena. Pero esto ya lo he contado en otra entrada. Al día siguiente comenzaría el congreso en si, con lo que se acabaron las excursiones por ahora, al menos hasta que nos lleven el último día a ver el "Ejército de Terracota", cosa que estoy deseando.

Post-Data: Confío que las fotos se vean bien y no estén desordenadas. Que conste que estoy publicando "a ciegas" ya que aquí en China está capado tanto el flickr como blogspot.com, con lo que no veo ni las fotos ni lo que publico. En cuanto regrese a los USA arreglaré las posibles erratas, sorry!

Viaje a China: El hotel

2007-09-11T12:42:00.000+02:00

El hotel no está mal. Se llama Tang Cheng y está al sur de la muralla de Xi'An. Por fuera es feo, pero por dentro es de bastante lujo, como anécdota decir que el aseo tiene báscula, cosa que no había visto nunca en un hotel. Otra cosa que tiene es que hay un montón de gente trabajando aquí, hay empleados por todas partes y tratan de ayudarte en lo que puedan a pesar de la gran barrera del idioma.

1.Foto de la vista desde el hotel.

2.Foto de la habitacion.

3.Foto de la fachada.

Por ejemplo, resulta que el primer día por la tarde estuve pateando la ciudad. El caso es que se me hizo bastante tarde así que llegué al hotel, me pegué una ducha y bajé a ver si llegaba a la cena. Eran las nueve menos diez o así. Pues bien, el restaurante ya estaba cerrado pero pregunté y me dijeron que pasara. La comida normalmente es buffet libre, pero claro, ya habían recogido todo. El caso es que me sentaron en una mesa y comenzaron a traerme platos y platos de comida. Dado que había un hindú del congreso en otra mesa, me senté con él para charrar un rato. Aproveché para preguntarle a las camareras cómo se usan los palillos para comer. No tenían ni idea de inglés así que como pudieron me explicaron el asunto. Al poco ya estaba comiendo con palillos usando sólo tres dedos. Tiene gracia el asunto.

Viaje a China: Llegada

2007-09-10T09:23:00.000+02:00

Pues ya estoy en suelo chino. El proceso fronterizo ha sido sencillo, muy sencillo, sencillísimo comparado con lo de los USA. Además he aprovechado para cambiar 300 dólares en moneda local, me han dado 2.200RMB.

La maleta llegó sin problemas. Desde lo de la última vez, sufro mucho con el temita, je je.

Ahora estoy esperando a que abran mi check-in, cosa que no ocurrirá hasta las 6 de la tarde. Por tanto me he buscado un sitio en el suelo al lado de un enchufe para poder conectar el portátil. Hay una red inalámbrica pero, como de costumbre en los aeropuertos, es de pago.

(Al cabo del rato...)

Bueno, por fin se han hecho las 6 de la tarde y he podido facturar. Ahora a esperar que salga mi vuelo en la terminal para vuelos domésticos. La sala está abarrotada como se puede ver en la foto.

Las horas de viaje acumuladas están haciendo mella en mí, estoy realmente cansado y deseando llegar al hotel. En el avión a Xi'An nos sirven un minibocadillo asqueroso a modo de cena. Además vamos estrechos a más no poder. A pesar de ser un 737 de línea regular, creo que los asientos son aún más pequeños que los de las típicas compañías de bajo coste. Consigo dormir algunos minutos.

En Xi'An, tras recoger la maleta y salir, supuestos taxistas comienzan a ofrecerme sus servicios. Un tipo me enseña una identificación diciendo que es taxista oficial, que me vaya con él. Le digo que espere ya que quiero antes analizar la situación. El tipo me sigue todo el rato. Le pregunto si habla inglés, parece que un poco - ¿Cuánto cuesta ir a mi hotel? - me dice que lo que diga el taxímetro. Le indico el nombre y la dirección de mi hotel y parece que no tiene ni puta idea acerca de donde está. Me dice que llame al hotel y me ofrece el móvil. ¿Para qué cojones quiero yo llamar al hotel? - le digo. Le pregunto si hace ticket, - sí -, ¿es oficial el ticket? - si -, ¿sabes siquiera dónde está el hotel? - sí -, ¿estás diciendo que sí a todo sin más? - sí -. Cojonudo, el tío este no se entera. Me dice que 150 yuanes y me lleva. Le doy las gracias y le digo que no. Me acerco a un mostrador del aeropuerto que pone "transportation" y donde veo otros occidentales. Pregunto si alguno va a mi conferencia y, efectivamente, hay un tipo de Israel que va para allá con lo que decidimos compartir taxi. En "transportation" nos llevan por 200 yuanes y, tras un buen rato explicándoles que necesito factura para que me pague el gasto la universidad (hasta un dibujo en papel de cómo es una factura les hizo el israelí, je je), me la hicieron.

El taxi era un Buick de lujo, la primera vez que montaba en uno. Allí nos subimos y entramos en la autopista. El conductor no corría nada, de 100Kmh no pasaba. Pero siempre que alcanzaba a otros vehículos les hacía, incomprensiblemente, largas y toques de bocina. Ni idea de para qué. Como si quisiera que se apartaran aun cuando íbamos por el carril de la derecha todo el rato.

Ya en el hotel, el check-in, y de nuevo el limitadísimo inglés que tiene la gente aquí. Al final me dieron la habitación y, tras ducharme, a las 12:15 de la noche (hora local) estaba por fin en la cama. Hecho polvo tras el larguísimo viaje.

Viaje a China: El avión

2007-09-10T08:21:00.000+02:00

Ahora mismo estoy en el avión, a pocas horas de llegar a Beijing. Aunque llevamos ya 8 horas volando, son unas 12 horas en total, el vuelo no se me está haciendo demasiado largo ya que he pasado un buen rato durmiendo gracias al madrugón que me he pegado. Estaba rendido. Ya veremos cómo me trata el jet-lag.

Lógicamente esta mañana fui el primero para el check-in, eran las 7am aunque el vuelo no salía hasta las 11am. A pesar de ello, en la tarjeta de embarque que me dieron no me habían asignado asiento. Tendría que llegar a la puerta de embarque y conseguirlo allí. Ya estamos con las tocadas de cojones. Allí tocaba esperar, primero entrarían todos los que habían pagado un poco más, escogiendo sitio, y al final los cuatro que llevábamos la tarifa más barata. Así que me he quedado sin ventana. Por supuesto no tengo tarjeta de embarque para el tramo Beijing-Xi'An. Además tendré que recoger la maleta en Beijing y volver a facturarla.

También hay que decir que en los aeropuertos de los USA están en alerta naranja "security threat orange" imagino que con motivo del aniversario del 11-S y todo eso. Total que me he chupado un control de seguridad acojonante, sólo me venía a la cabeza el recuerdo reciente de Alcatraz y la sala de ingreso para presos. Descálcese, quítese cinturón y demás, ponga aquí todas sus pertenencias, ahora rayos X de todo el cuerpo, a continuación el detector de metales, luego control por R-X del equipaje y finalmente inspección manual del mismo. ¿Siempre se ha preguntado qué se siente al ser tratado como un criminal? Visite un aeropuerto americano.

Ahora acabo de rellenar los 3 papeles que exigen las autoridades chinas para entrar al país. Como siempre, hay cosas absurdas que declarar, en este caso tienes que decir si sientes alguno de los síntomas siguientes: psicosis, tos, dolor de cabeza, diarrea, así como cosas más graves como SIDA o tuberculosis. Aún así me parece más tercermundista lo que preguntan y exigen los americanitos.

A ver qué nos depara el cruce de la frontera China.

Viaje China: Faltan unas horas

2007-09-08T06:17:00.001+02:00

Ya tengo casi todo listo. Falta subir la ropa de la secadora y meterla en la maleta. También tengo que encargarme de quitar el ventilador acoplado a la ventana ya que durante mi ausencia vendrán los encargados de mantenimiento a limpiar las ventanas y hay que dejárselo todo listo.

La novedad es que mi viaje comenzará oficialmente a las 4:15am (hora USA), ya que da la casualidad que David y Annica han de ir al aeropuerto de SFO para coger un avión a las 7:00am, con lo que se han ofrecido a llevarme. Aunque mi vuelo no sale hasta las 11:00am, no me importa porque no me fío un pelo del CalTrain+BART para conducirme al aeropuerto. Ya me he comido un par de atascos monumentales por coches en la vía e incidencias varias, y no me apetece andar agobiado. Así voy sobre seguro y además voy de charreta... ¡ah, y gratis!

Bueno, mi vuelo es SFO a Beijing, y luego de Beijing a Xiangyang (Xi'An). Desde allí taxi al hotel. Esperemos que todo vaya sobre ruedas.

Así que nada, aquí lo dejo, me quedan unas 6 horas para iniciar el viaje. A partir de ahora ya veremos cuando tengo ocasión de volver a escribir.

Preliminares del viaje a China

2007-09-08T00:04:00.001+02:00

Viernes, 7 de septiembre de 2007

Hoy es el día antes del inicio de mi viaje a China. Estaré allí durante 7 días, visitando la ciudad de Xi'An con motivo de la conferencia ICPP'07, en la cual tengo que presentar un artículo.

La ciudad es internacionalmente conocida gracias a los famosos guerreros de terracota, aunque también destacan la muralla, la gran pagoda del ganso salvaje y una mezquita.

Hoy aún sigo en Stanford (USA), estoy con los preparativos del viaje. Tengo que ver todo lo que me tengo que llevar de ropa, poner una lavadora, preparar la documentación y papeles del viaje, hacer copia de seguridad de todo el contenido del portátil, etc...

La verdad es que el viaje impone un poco, parece que hay muchas restricciones a tener en cuenta al entrar a un país como China, por ejemplo que no se pueden entrar ni sacar la divisa nacional china. O sea, que cambiaré los dólares una vez esté en suelo chino y los volveré a cambiar antes de regresar, yo que pensaba hacerlo en el mismo aeropuerto de San Francisco.

Otra cosa que me preocupa es el tema de visados. Por supuesto tengo el visado chino que sólo me permite una entrada al país, pero dado que luego vuelvo a Estados Unidos, supongo que tendré que volver a rellenar los papeles de cara a que me dejen entrar de nuevo con mi visado J-1 de cara a finalizar la semana que me queda en California.

Tengo la intención de publicar cada día una entrada en el blog sobre el viaje a China, aunque esto está sujeto a mi acceso a internet durante la estancia. En el peor de los casos subiré las entradas al blog en cuanto regrese a los USA.

Extraer audio de ficheros SWF

2007-08-17T04:52:00.001+02:00

A raíz de enseñarle a Crispín el Flash de "Loituma", que puedes estar horas escuchando aunque se trata del mismo trozo de canción repetido una y otra vez, éste me pasó un par de enlaces coñones de ejemplos de música que se repite muchas veces: El "come to Kenia" y los "badgers". Dado que me gustaba la musiqueta pues me copié el fichero SWF Flash de dichas animaciones.

Ahora la cuestión es, ¿cómo extraigo el audio de un fichero Flash en Linux? Bien, aquí tenéis un ejemplo de cómo se procede en Debian.

Primero buscamos paquetes relacionados con los ficheros SWF, para ello hacemos:

$ apt-cache search swf | grep SWF

Cuya salida (recortada un pelín) es:

flasm - assembler and disassembler for Flash (SWF) bytecode
libflash-dev - GPL Flash (SWF) Library - development files
libflash-mozplugin - GPL Flash (SWF) Library - Mozilla-compatible plugin
python-ming - Ming (SWF) module for Python
swf-player - Mozilla plugin for SWF files (Macromedia Flash)
swfdec-mozilla - Mozilla plugin for SWF files (Macromedia Flash)
swftools - Collection of utilities for SWF file manipulation/creation

Vaya, parece que en la última línea hay algo interesante, vamos a mirar con más detalle el paquete swftools:

$ apt-cache show swftools

La salida es:

Description: Collection of utilities for SWF file manipulation/creation SWF Tools is a collection of SWF (Flash) manipulation and creation utilities.
.
This package includes: pdf2swf, jpeg2swf, png2swf, gif2swf, font2swf, wav2swf, swfcombine, swfextract, swfdump, swfstrings, swfbbox and swfc.
.
* pdf2swf is a PDF to SWF Converter. It generates one frame per page and enables you to have fully formatted text, including tables, formulas etc. inside your Flash Movie. It's based on the xpdf PDF parser from Derek B. Noonburg.
* jpeg2swf takes one or more JPEG pictures and generates an SWF slideshow.
* png2swf takes one or more PNG pictures and generates an SWF slideshow.
* gif2swf converts GIFs into SWF. It is also able to handle animated gifs.
* font2swf converts font files (TTF, Type1) into SWF.
* wav2swf converts WAV files into SWF.
* swfcombine is a tool for inserting SWFs into Wrapper SWFs. (Templates) E.g. for including the pdf2swf SWFs into some sort of Browsing-SWF.
* swfextract allows to extract Movieclips, Sounds, Images etc. from SWF files.
* swfdump prints out various informations about SWFs.
* swfstrings scans SWFs for text data.
* swfbbox allows to readjust SWF bounding boxes.
* swfc is a tool for creating SWF files from simple script files.

Pues es justo lo que buscamos, el swfextract puede sacar las pistas de audio del SWF. ¡A instalarlo! (ahora como root)

# apt-get install swftools

Una vez instalado vuelvo al sitio donde guardé los ficheros SWF y tras una consulta rápida al manual del swfextract veo que se usa del siguiente modo.

Primero listamos el contenido del SWF con la orden:

$ swfextract fichero.swf

Que da la salida:

Objects in file fichero.swf:
[-i] 25 Shapes: ID(s) 1, 8, 25-28, 30, 32, 34, 36, 39
[-i] 20 MovieClips: ID(s) 2, 9, 10, 19, 29, 31, 33, 35
[-s] 1 Sound: ID(s) 40
[-f] 1 Frame: ID(s) 0
[-m] 1 MP3 Soundstream

Así localizamos el ID de la pista de audio (indicada como Sound). Con dicho ID (40 en este caso) ya sólo queda hacer lo siguiente para obtener nuestro fichero MP3:

$ swfextract fichero.swf -s 40

Con lo que se genera un fichero llamado "output.mp3".

Another job well done!

Norte de la bahía

2007-08-13T00:20:00.001+02:00

Habíamos hecho una reserva de un coche para podernos dirigir al norte de la bahía.
Gaspar se ha tomado el día libre, así que vamos a por el coche y lo primero de todo... a pasar por el Golden Gate en coche.
Este coche era diferente (para nosotros), tenía las marchas al lado del volante y el freno de mano era de pie, delante cabíamos tres personas, y era súper grande.
Grandes diferencias con el focus del anterior viaje.
Pasamos San Francisco centro, nos dirigimos al Golden Gate Bridge, hacemos miles de fotos desde el coche y paramos nada más cruzarlo, 'vista point'.
El puente Golden Gate, es el símbolo de la ciudad de San Francisco, fue diseñado por el ingeniero Joseph Strauss, terminado en 1937, y une la ciudad de SF con el condado de Marin, al norte de la bahía, donde nos dirigíamos. Fue construido teniendo en cuenta los terremotos y los vientos. Casi siempre está rodeado por la nieblina característica de esta zona en verano.
Nos hacemos las típicas fotos junto a cientos de turistas que flipan igual que nosotros con el puente.
Algo en contra; el tiempo, como siempre el océano nos trae un fresquito encantador que nos hace abrigarnos pero el sol que acompaña al día (y es mucho mejor que la niebla usual) no nos deja hacer buenas fotos... pero eso es lo que tiene hacer fotos turísticas, así que nos emocionamos y seguimos haciendo fotos aun con el sol en la peor posición.

La siguiente parada era el bosque de sequoias Muir Woods National Monuments.
El clima templado, las lluvias invernales y la niebla estival (la que os comentaba hace un momento) permiten que estos árboles alcancen alturas de 110m y 2000 años de vida. Se caracterizan por el color canela y la ausencia de resina, común en otras coníferas, que los hace resistentes al fuego.
Nos adentramos después de pagar unos $3 por persona en un sendero de madera que bordea un arroyo y permite recorrer el parque para admirar estos monumentales y milenarios árboles. Hay diferentes rutas a seguir, nosotros elegimos una cortita, porque no era nuestro destino del día, pero bien nos hubiera gustado realizar una un poco más larga, salir de la zona tan turística y poder disfrutar de tanta belleza. Las fotos eran complicadas en este lugar, debido a que la frondosidad de los árboles no dejaban pasar mucha luz y el contraste entre zonas con luz y oscuras era bastante elvado.

Ya comidos, nos dirigimos hacia el valle de Napa donde Angela Channing tenía todo el poder en los años 80.
El Valle de Napa se extiende por unos 56km al norte, siguiendo la ruta 29. En su mayor parte, no tiene más de unas pocas millas de ancho con colinas volcánicas bajas a cada lado. Hay pequeños pueblos y villas, como Napa, Yountville, Rutherford y Calistoga, esparcidos por estas bellas tierras vinícolas. Algunos de estos viñedos son mansiones que parecen palacios, algunas al estilo Victoriano y otras al estilo de los castillos europeos.
Hacía un día soleado, la temperatura era superior en esta región, y el viento nos rodeaba caluroso. Nos dirigíamos a uno de los valles con mayor producción de vino de California. En el paisaje se podían ver las preciosas colinas onduladas, llenas de viñedos, las cuales eran completamente difíciles de fotografiar. También se podían ver los espantapájaros tan originales en estos viñedos, papel reflectante, en forma de espejitos que revoloteaban al viento entre los viñedos.
Por el escaso tiempo nos propusimos realizar el Tour de la ruta 29. Más de 250 bodegas se encuentran en este valle y algunas datan del siglo XIX. La guía nos indicaba que aparte del gran números de bodegas, el país del vino es conocido también por los prestigiosos chefs que nos hacen acompañar estos vinos con suculentas comidas.
En ambas orillas de la carretera de la ruta podíamos ver las majestuosas propiedades vinícolas. Hasta daba miedo parar para hacer la cata que tan gustosamente te invitaban (no gratis). Viñedos y mansiones, mansiones y viñedos.
Nosotros sólo paramos en una bodega, la cual ofrecía mesas al aire libre para hacer un pic-nic, pero sólo de lo que ellos te ofrecían para comprar. Entrabas dentro de la bodega, hacías catas, comprabas vino, comida (muchos quesos, la mayoría franceses y españoles) y te ibas fuera hacer tu pic-nic.
Había otros establecimientos donde probabas las cocinas de los grandes chefs.
Preferimos seguir el camino y disfrutar del paisaje a la vez que nos dirigíamos a Calistoga donde se encontraba el Bosque petrificado. La erupción de un volcán en las inmediaciones de hace 3 millones de años petrificó troncos de muchos redwoods de la zona.
Para entrar nos pedían $6 por persona. Cómo no!! En USA todo es privado, de forma que nos dirigimos al otro destino: El Old Faithful Geyser. Se trata de un géiser de agua caliente que alcanza los 18 metros. Para verlo también había que pagar, unos $8 por persona, así que pasamos de entrar. En las fotos parecía un tanto cutre y supuestamente cada 40 minutos mostraba actividad.
Tranquilamente nos dirigimos a San Francisco, pasamos el Golden Gate, esta vez para entrar teníamos que pagar ($5) y fuimos a ver la construcción neo-clásica del Palace of Fine Arts, construído en 1915, celebrando la reconstrucción de la ciudad después del terremoto de 1906.

De ahí un paseo en coche por Presidio, que fue base militar durante más de 200 años. En la actualidad es un área de recreo, con bosques, prados y senderos, edificios militares, bellas vistas, varias playas y dos cementerios, uno militar y otro para animales de compañía.
Se nos hizo de noche y vuelta a casa por la 101. Este fin de semana toca descanso, jugar a fútbol y prepararnos para más.

Callejeando por San Francisco

2007-08-10T05:47:00.000+02:00

Al final decidí dejar de ser un 'vegetable' por un día y me fui a pasear por las calles, qué digo calles, montañas de San Francisco city.
No muy pronto, porque cuesta salir de casa, pero ya preparada cogí el autobús para ir a la estación de Caltrain en Palo Alto. Ya ahí, deje ver mi cartel de "habladme, soy súper simpática y sobre todo entiendo tu inglés", y una chica muy simpática comenzó a parlotear conmigo.
Yo lo justo y necesario para salir del paso.
- I'm sorry, I don't understand.
- Can you repeat me please.
Y poco más, pero es que el saber ocupa lugar, y yo soy tan sabia, que ya no me cabe el inglés, :)

Bueno al grano, mi visita a San Francisco, todita a pata... aviso, es cansado hacerlo y supongo que leerlo igual también lo es, así que si queréis parar aquí os entiendo..
Cuando llegué a la estación comencé andar toda la calle 4th y parte de la 3th hasta llegar a Market St (en estas calles no me detuve porque ya lo hice la vez pasada con G e hicimos muchas fotos, así que leed el otro post) y comencé a subir por una calle llena de tiendas (bueno, en esta zona está todo lleno de tiendas, es la zona shopping).
La primera etapa del tour era Downtown, el Financial District. Para ello recorrí toda la calle Montgomery St hasta llegar a la Transamerica Pyramid.

Es un edificio pirámide de 260m de alto, siendo uno de los más altos y conocidos de San Francisco. Nos encontramos en el corazón financiero de la ciudad construido sobre terreno rellenado donde, en la época de la fiebre del oro, se encontraban los muelles de la ciudad.
Ahora es el 'Wall Street' de la costa oeste.

Deshaciendo el camino hasta encontrar la intersección con California St comencé a subir esta calle, al principio con poca pendiente que cada vez se hacía más costoso.
Pasó por delante de la central del Bank of America, situada en la esquina con Kearny St. Este edificio construido en 1970, es el más alto de San Francisco.
Por esta calle pasa el tranvía, pero no me apetecía bajar hasta el principio de la línea, así que mientras yo hacía el esfuerzo y paraba para fotografiarles ellos subían disfrutando de las vistas panorámicas.
En seguida llegué a Old St. Mary's Church.

Es la primera catedral católica de San Francisco, construida en 1854. Fue devastada por el terremoto de 1906 pero reconstruida con sus paredes originales. El interior y las vidrieras reconstruidas en 1909. Entré, me senté y pude descansar a la vez que contemplaba su sencillez. Fuera de ella era fácil contemplar que me encontraba en la segunda etapa de mi recorrido; Chinatown. Se trata de una pequeña ciudad dentro de la ciudad de SF, formada por 24 manzanas. Paseé por Grant Avenue, la calle más turística del barrio (y está considerada la más antigua del barrio) hasta llegar al Chinatown gateway. La calle esta llena de tiendas, de souvenirs (camisetas a $1), y sobre todo joyerías, y tiendas de arte (preciosos jarrones chinos!)

Pero sobre todo turistas.. de estos había un montón.
Yo creo que también tenía pintas de eso, aunque os puedo asegurar que lo intentaba disimular pareciendo que sabía a donde iba, exceptuando cuando sacaba la guía para decidir mi próximo destino y cuál era la ruta a seguir más eficaz y con más sitios que visitar.
La cámara me delataba, pero también podía ser una periodista de una importante revista española, ya lo tenía todo pensado.... por si me preguntaban, cosa nada difícil...
- I'm journalist, I'm working for Azahar's magazine.
La calle paralela hacia arriba, Stockton St, ofrece una imagen más auténtica de la vida china, sin tanto turista. Ni yo estaba en esa calle! Eché un vistazo desde la esquina con California Street, dejando a los chinitos en su dia a día. Pescaderías, fruterías, ancianos leyendo periódicos, mujeres a la compra...

Seguimos por la California St, cada vez más empinada la calle y contemplando los majestuosos edificios. Iba sola por la calle, normal! A quién se le iba ocurrir subir esta montaña? Los turistas se quedaron todos en China y quien no, se montó en el Cable car que seguía haciéndome competencia e iba más rápido que yo. Sé que las fotos no hacen justicia de la cuesta, y que esta no será la más grande que subamos en el día de hoy pero ya me estaba cansando...
Así llegamos a Nob Hill, la colina de los 'nababs' o archimillonarios. Donde hace mucho tiempo se erigían las suntuosas mansiones construidas por peña con pasta que había conseguido sus fortunas en las explotaciones de las minas de plata de Nevada y con la construcción del ferrocarril transcontinental. Nob Hill es la parte más alta de la ciudad, a unos 103 m sobre el nivel de la bahía.

En esta zona encontramos los más prestigiosos hoteles, y ni os podéis imaginar, parecen unos pedazos museos, vamos son mas bonitos que las propias iglesias o museos.

Seguimos la California St y llegamos a un pequeño parque, pero antes hemos divisado la Grace Cathedral. Ésta fue construida en 1928 y es la catedral episcopal. Su arquitectura, dicen, se asemeja a la Notre Dame de París y sus puertas de bronce son copias de las de la catedral de Florencia. Me adentro en ella, y una señora muy amable me abre la puerta, ya pensaba yo que había que pagar... pero no, solo quería darme información sobre la catedral, un panfletillo de visita guiada por mi misma para poder disfrutar de sus murales y bueno, al final invitarme a pagar una limonislla.

Salí muy flipada, me pareció sencilla y muy bonita, pocas veces puedo decir lo mismo... y lo que esta inspirada en Notre Dame, pues no lo sé muy bien, porque por dentro esta última no la conozco, allí sí que había que pagar.
Seguimos, salgo y con el hambre que hacia sobre las 13:30h, tuve que sentarme en el parquecito que se encuentra enfrente de la catedral. Se trata de Huntington Square y pude disfrutar de los martillazos que les pegaban unos chicos a unos tambores, reírme con las niñerías de otros, y contemplar cómo se pasaban la pelota de rugby una pareja (él intentaba enseñarle a ella, y lo hacía tremendamente bien) El sol era intenso, pero la temperatura no invitaba a quitarse la chaqueta. Era momento de sacar la guía y seguir planeando la ruta a seguir. A mi espalda dejo la sede de un selecto club privado, es el edificio llamado Flood Mansion construído en 1886 y restaurado tras el terremoto.
Próximo destino, Coolbrith park. Allí pude contemplar una de las mejores vistas del Telegraph Hill, North Beach y de la bahía. Para llegar a él solo tuve que tomar la calle Taylor St, y dirigirme hacia el mar. El barrio muy tranquilo, nada turístico (iba sola por la calle) y con muchas pendientes. Justo la cresta de la colina es una de las raras partes de la ciudad que no destruyó el terremoto de 1906.

El siguiente destino era North Beach, asi que cogí Union St y me dirigí hacia Wasingthon Square. A medida que me aproximaba comenzaba a notar que me adentraba en otro barrio bastante turístico.
Este bullicioso barrio italiano se encuentra entre Columbus y Broadway st, colindando con ChinaTown. La bahía antiguamente llegaba hasta aquí, por eso lo del nombre: Playa Norte.

Esta zona fue ocupada por un grupo de inmigrantes italianos que llegaron durante la fiebre del oro. El centro del barrio italiano es Washington Square, enfrente a la iglesia de San Pedro y San Pablo.

Unas fotos aquí y allá, un poco de descanso en el centro de la plaza y luego ya cansada me dirigí hacia el Instituto de Arte de San Francisco, donde se encuentra uno de los murales de Diego de Rivera, datado de 1931. Entré, y disimuladamente me metí en la sala de Rivera, donde estudiantes estaban colocando una exposición. Pude contemplar este fabuloso mural 'Elaboración de un fresco' y el trabajo de los estudiantes.
Ya cansada, me recorrí Columbus St, de nuevo, en busca de alternativas para llegar a CalTrain.
No tenía fuerzas para recorrer la calle Broadway, que en su día fue el corazón de la vida nocturna. El autobús numero 30 me lleva justo a la puerta de la estación. Me estrujo entre todos los pasajeros, pago 2 dolares, porque la máquina no tenía cambio (vale $1,5), genial!!, luego me di cuenta que era la única que pagaba, ahí no pagaba nadie. Y con mi cara de pánfila bajé, andé unas cuantas calles más, me subí al tren que salía en menos de un minuto y a casa.
Cuando llegué a Palo Alto, de nuevo autobús, cuando pasé por el edificio Gates vi la bici de G aparcada y baje rápidamente del autobús. Luego los dos nos fuimos a casita. Mañana nos esperaba otro día de visitas: la parte norte de la bahía.
¡Hasta mañana!

Surfing

2007-08-09T06:02:00.000+02:00

Este domingo pasado fue intenso: ¡Estuve haciendo Surf en California! Fue una pasada aunque el agua estaba fría de cojones. Que nadie se piense que el sol de Agosto brillaba en lo alto, ni que había chicas en bikini patinando por el paseo, ni mazas con gafas de sol jugando al volley. Eso es típico del Sur de California no del Norte donde estoy yo. Como podéis ver en las fotos el contexto era el habitual en agosto en la costa de San Francisco, o sea, lluvia, niebla y frío, mucho frío. Aquí la diferencia de clima entre la costa y pocos kilómetros al interior es impresionante. Mientras en Palo Alto tenemos sol radiante y unos 24ºC, en San Francisco o en la costa está nubladísimo y unos 10-12ºC.

El caso es que Pablo me llamó el domingo por la mañana para ver si nos apuntábamos Rakel y yo a surfear en la localidad costera de Pacífica. -¡Por supuesto!- le dije. Me daría tiempo a jugar la primera parte de mi partido co-ed semanal antes de salir en busca de olas.
De modo que a las 13h estaba saltando al césped, a los 20 minutos ya tenía el ojo morado a raíz de un encontronazo accidental con un menda y, finalmente, a las 13:45 nos volvíamos a casa con un hattrick por mi parte bajo el brazo. En tres ocasiones marqué gol. El resultado final fue 5-3, seguimos invictos por ahora.

Sin tiempo siquiera para comer, aunque Rakel pudo preparar dos bocadillos rápidos y coger unas galletas, nos reunimos con Pablo y el resto de gente. Allí conocimos a su compañero de piso, Adam, quien resulta que trabaja en el mismo edificio que yo, dos plantas más arriba. También estaban el resto de colegas de Pablo, casi todos españoles. Gente muy maja.

A toda leche, literalmente, fuimos por la freeway 280. El tiempo, como es habitual al acercarse a la costa, cambió de un sol radiante a niebla y lluvia. Procedimos al alquiler de las tablas de surf y de los neoprenos. Era la primera vez que me ponía uno, me sentía como una foca.

Hubimos de hacer dos viajes a la playa con el coche para llevar la decena de tablas que habíamos alquilado, ya que sólo un automóvil tenía baca para transportarlas.

Ya en la orilla nos atamos las tablas al pie para no perderlas y ¡al agua!. Su puta madre. Decir que estaba congelada es poco. El dolor de pies era enorme, lo suyo habrían sido unos escarpines que los cubrieran. Durante esos 5 minutos iniciales me planteé volver a la orilla y mandar a paseo el surf. Pero había que intentarlo. Menos mal que Rakel no quiso alquilarse una tabla, lo hubiera pasado muy mal, ella optó por quedarse en la orilla para hacer las magníficas fotos que ilustran esta entrada.

Empecé a familiarizarme con la forma de remar, la posición en la tabla para esperar las olas y a darme la vuelta rápido para cogerlas. Entonces fue cuando un delfín se puso a nadar a escasos metros de nosotros. Fue increíble, si algo tienen las playas californianas es una cantidad de vida salvaje impresionante.

Y de repente llegó mi primera buena ola, braceé en la tabla al comienzo y entonces empezó a pillar velocidad el asunto, ¡hop!, de un salto estaba de pie cabalgándola. ¡Mi primera ola! Alucinante.

Tras este momento de euforia inicial pasé a experimentar lo que menos me gustó del asunto del surfing: cruzar la zona donde rompen las olas. Olas enormes batían dicha zona y no había forma de llegar al punto tranquilo donde éstas comienzan y se pueden pillar. Mis esfuerzos eran vanos, así que mareado me senté en la orilla con el resto de gente que estaba más o menos en la misma situación. Una surfera experimentada nos dijo que estábamos en la zona difícil, que fuéramos a la parte fácil, unos 200 metros más al sur. Allí fuimos y la cosa mejoró. Pude pillar 4 olas más. No está nada mal para ser mi primera vez.

Finalmente, duchita, quitarse el neopreno, devolver el material y tomar algo de comida mejicana en un bareto de la zona. Entre Raki y yo nos comimos un taco. No veáis lo que costó que les quitaran los frijoles al burrito, es que no me gustan nada.

Ya puedo decir que he hecho surf, y además en California nada menos. Era algo que he querido hacer desde siempre. En cuanto pueda repito.

Visitando Sun Microsystems

2007-07-30T04:59:00.001+02:00

El jueves pasado acudí al SIRS 2007, que tuvo lugar en los laboratorios de Sun Microsystems en Menlo Park. Este evento es para que la gente de Sun Labs explique un poco qué temas están investigando y está dirigido principalmente a personas que estén en otros grupos de investigación realizando "internships" para otras empresas del Silicon Valley (típicamente Google, HP, Xerox, IBM, etc...).

A mí me invitó mi amigo Andrés, que precisamente está en Sun Microsystems haciendo un "internship", o sea trabajando para ellos por 4 meses. Ya os conté en otra entrada cómo los primeros días me quedé en su casa a dormir. Además se molestó en venir con un compañero suyo del trabajo a recogerme a Palo Alto, ya que los laboratorios de Sun están un poco lejos para ir en bicicleta.

Total que me recogieron en coche en la tienda de Apple de Palo Alto, como quiera que llegué un poco antes pues me dediqué a probar uno de la decena de iPhones que tienen expuestos. Según Andrés se pueden hacer llamadas, yo me limité a navegar por internet con el bicho. Aunque no me convenció, no fui capaz de ver en YouTube el impagable video del Tio Masclet, sólo me dejaba navegar por los destacados en portada. En fin... ¿mil litros de gasóleo, por qué van a ser peligrosos?

Una vez en Sun, Andrés me presentó a sus compañeros. Fuimos a recoger la identificación y al poco empezó el evento. Primero habrían tres presentaciones de 20 minutos y luego un recorrido por los diferentes laboratorios. Finalmente, la típica "picaeta" para charlar.

La primera charla la dió Roger Meike, Senior Director de Sun Labs. Aparte de una introducción a la filosofía de Sun y su I+D, nos presentó el SunSpot, una pasada la verdad. Es el gadget definitivo, es un dispositivo multisensor, mide temperatura, movimientos 3D mediante inerciómetros, etc., que se comunica por radio, USB, etc., se puede conectar a casi cualquier cosa, y lo mejor es que es programable a alto nivel con Java, con amplias librerías. Así se pueden construir robots fácilmente, emplearlos de sensores para diversas aplicaciones, etc. Aquí hay algunos ejemplos. Por $500 te dan 3 SunSpots.

La siguiente charla la dió un tipo muy simpático, Stephen Uhler, Senior Staff Engineer. Explicó una aplicación para gestionar conferencias telefónicas con Asterisk llamada Conman, rollo Web 2.0.

Por último, una breve introducción al Phising y una aún más breve explicación de la técnica que proponen para evitarlo. Algo basado en, aparte de identificarse el usuario ante el banco, hacer que el banco se identifique ante el usuario. La charla la dió Sheueling Chang-Shantz, Distinguised Engineer.

Así llegamos a la ronda por los laboratorios, en grupos nos fueron llevando por las diferentes salas. Muchas estaban basadas en el SunSpot que comentaba antes, o sea, robotitos, sensores para transporte, etc. También nos mostraron un software que "escucha" las canciones que tengamos para agruparlas por temáticas. Mediante registros de tono, ritmo, etc. puede discernir si se trata de un fichero de música clásica o uno de rock. Además tenía una interfaz 3D muy chula.

De todos modos la parte que a mí más me interesaba era la del laboratorio de Hardware y sobre todo la nueva tecnología Proximity Communication de Sun. Ésta debería permitir la comunicación entre chips a velocidades varios órdenes de magnitud superiores a las actuales y poder así construir conmutadores de miles de puertos, algo impensable hoy en día. Es un tema que seguiré con atención, stay tuned for more.

Y finalmente, la comida. Allí pude charlar con el equipo de Andrés y en especial con el jefe, Hans, quien me invitó a dar una charla a la gente de hardware que dirige. Por tanto, el próximo 16 de agosto estaré de nuevo allí presentandoles mis investigaciones sobre el control de la congestión en redes de interconexión.

El único incidente a señalar fue que al llegar dejé el portátil en el puesto de trabajo de un compañero de Andrés que se ofreció a candarlo con un cable. El problema vino por el hecho de que dicha persona se fue antes que nosotros sin acordarse de que yo no podría recuperar el portátil sin la llave. Conseguí su teléfono, se disculpó y dijo que en 10 minutos volvía para abrirlo, pero mientras Andrés consiguió localizar a alguien que tenía las llaves maestras y pudimos abrirlo. Vuelta a llamar para que no viniera ya. Menos mal, necesito el portátil para trabajar, ahora mismo me es una herramienta imprescindible.

Fuera estaban esperando Rakel y Eva, la esposa de Andrés, con el coche para recogernos. Parada en el Trader Joe's para hacer la compra y luego cada uno a su casa.

¡Ya os contaré cómo me sale la charla que voy a dar en Sun Labs dentro de 3 semanas!

San Francisco con Ana

2007-07-27T21:14:00.000+02:00

Jueves 19 de Julio de 2007
Había quedado con Ana en la estación de Palo Alto. Cogía el tren de las 11:11, de manera que allí nos vimos.

Sólo hacia unas 2 semanas que no nos habíamos visto y antes de eso unos cuantos meses, así que una acalorado abrazo y una buena charreta nos entretuvo todo el viaje de ida, el cual se nos hizo corto a pesar de ser una hora larga de reloj. Y es que la buena compañía hace mucho.

Llegados al final de trayecto... SAN FRANCISCO... nos dejaba en el Caltrain Depot, de ahí cogemos la Fourth St y en 10 minutos, sin saltarnos ningun semáforo en rojo (esa mala costumbre española) llegamos a Market St.Una vez en ella vimos un par de tiendas, muy bonitas y nos dirigimos al famoso tranvía de San Francisco, para poder llegar a los muelles.

TRANVÍA
Después de una larga cola que rodeaba el lugar dónde dan la vuelta al tranvía para cambiarles el sentido los mismos conductores a mano, (Powell Street) por fin nos montamos, en la parte exterior. Íbamos colgadas, intentando fotografiar todo lo que veíamos, un poco difícil, pero algo salió.

El camino que recorre el tranvía es por la calle Powell pasando por Union Square (sale en muchas pelis), pasamos por una parte del barrio chino y después de dar un poco de vueltas, subidas y bajadas, coge la Hyde St que desde las alturas de estas se ve perfectamente el mar, el Golden Gate Bridge, Alcatraz y la otra parte de la Bahía. A la derecha dejamos Lombard Street, que es la calle con más curvas del mundo, tiene una inclinación de 40º.
Una vez terminado el trayecto paseamos un poco hacia el GOLDEN GATE BRIDGE, con una vista preciosa de él (fallaba el sol, como siempre a estas horas del mediodía para realizar las fotografías), me acerque al océano de la bahía para tocar el agua (con la mano) y nos propusimos ir a visitar todos los muelles. Así que hacia Fisherman's Wharf.
FISHERMAN'S WHARF
Ya era la hora de comer y veíamos a todos los turistas comerse unos apetitosos cangrejos y sopas de pescado en unos panes redonditos... Ana me invitó hacerlo otro día con G y yo gustosamente accedí a comer mi primer día comida típicamente americana en el IN N OUT, una hamburguesa con patatas. Entramos, ella se puso a pedir y yo a buscar asiento.. tarea ardua difícil, porque estaba llenisimo, por casi pienso que íbamos a comer de pie, cosa que había gente que hacía o sentadas en un banco, pero no fue así, al final cogí mesa.
La bebida la cogíamos nosotras mismas las veces que quisiéramos, así que probé todo lo que tenían. La coca-cola sabe distinto, como más suave (buaghhhh) y el resto son sprite, té, limonada (de color morado), cerveza y creo que agua.
Una vez terminado el lunch nos fuimos a ver PIER 39, un muelle de lo más turístico. Hacia el fondo, frente al agua, a mano izquierda, reside una colonia de lobos marinos, que no vimos, más que nada porque no supimos buscar, y miles de tiendas donde si que supimos entrar. Todas muy monas, monísimas... pero nosotras mantuvimos nuestros monederos en los bolsos.

De ahí queríamos ir dando un paseo hacia el Golden Gate, pero resultaba un poco cansado, de manera que intentamos coger después de pasar por el Ghirardelli Square, una antigua fábrica de chocolate, un tranvía, pero todos pasaban de nosotras, iban tan petados, que cogerlos a mitad camino es realmente complicado, nota: no intentar coger nunca el tranvía a mitad camino. De forma que nos arreamos a un taxi y éste con una destreza increíble bajaba y subía las cuestas tan famosas de San Francisco, alenjandonos del mar, de su brisa y de todo el foco turístico.
CIVIC CENTER
Nos dejo en el CIVIC CENTER, para poder ver el City Hall, el Federal Bidg y de ahí, paseando llegamos a Market St de nuevo y la recorrimos entera para llegar al punto dónde se encuentra el centro de compras... ya cansadas un cafecito sentadas en un café típico (no recuerdo el nombre, pero Ana me estuvo dando vueltas hasta dar con él)
Lo mejor de todo es pasear por está increíble ciudad, dónde todo es asombrosamente diferente.

Ya cansadas del día, y también porque era el penúltimo tren, nos encaminamos a la estación del Caltrain para emprender la vuelta a casa. Fuimos igualmente charrando, y al final en la parada me esperaba G. A esas horas no hay autobuses y teníamos que ir andando hasta casa, pare en la parada de California Avenue. Hacía frío, pero tampoco se hizo muy largo, muchas cosas interesantes en un sólo día.
Que agustito tome la ducha, la cena y más la cama, esperando otro día. Aún queda mucho por ver!

De Valencia a San Francisco sin pérdida

2007-07-27T20:58:00.001+02:00

E-mail explicativo que escribe a G a R, una semana antes de ésta partir hacia California.

Lo primero, rellena la hoja que te di con los datos de tu dirección en los USA para entregarlas a quien puedas (en Valencia, en Barcelona o en Frankfurt). Pero ten siempre anotada la dirección en los USA porque te la pueden pedir varias veces.

- Hoja de lufthansa con tu billete electrónico.
- Hoja de lufthansa rellena con tu dirección USA.
- Tu dirección USA anotada en un papel.
- Pasaporte

Sales el 17 de julio de Valencia. Allí deberán darte las tarjetas de embarque de los 3 vuelos. Aquí sale el primer problema, cuando la compañía del tercer vuelo (Frankfurt-San Francisco) es United Airlines, como la tuya, es muy probable que no te den la tarjeta de embarque de ese vuelo.

Así que en Barcelona trata de que te den la tarjeta de embarque del vuelo de San Francisco, pero sin salir fuera ni agobiarte. Estate la primera en la puerta de embarque y en cuanto lleguen los operarios de Lufthansa se lo comentas para que te lo saquen ellos (les dices que en Frankfurt no sabes cómo conseguirla ni dominas el idioma, que tienes sólo una hora para hacerlo, etc...). Con un poco de suerte consigues que te den ellos la tarjeta de embarque. Pero como digo no te agobies por el tema.

Una vez en Frankfurt deberás ir a la terminal internacional, para ello es probable que tengas que coger el "Sky Line", es un tren monorrail que va elevado. Te llevará a la terminal a la que necesitas ir. De todos modos sigue las instrucciones que te den allí y sigue los letreros. Algunas frases útiles (aunque lo mejor es que lleves el billete de todo el itinerario y lo muestres)

I have a flight connection to San Francisco. Which terminal? Which gate? I'm flying with United Airlines.

Nada más salir del vuelo suele haber un mostrador para preguntar estas cosas. Ellos dan las indicaciones. Si tienes tiempo mira los paneles informativos tú misma para ver el código del vuelo a San Francisco (será algo como UA901, lo de UA viene de United Airlines, que es la compañía aérea), también mira la puerta de embarque (gate) y la terminal.

Bueno, una vez llegues a la terminal internacional pueden haber pasado tres cosas:

1) Que llegues a tiempo y tengas la tarjeta de embarque para San Francisco.
2) Que llegues a tiempo y NO tengas tarjeta de embarque para San Francisco.
3) Que pierdas la conexión.

En el caso 1), todo OK. En el caso 2) tendrás que ir directamente a la puerta de embarque del vuelo para San Francisco. Antes de llegar te pararán los de seguridad para otro control, también te pedirán la tarjeta de embarque (que no tendrás) así que le enseñas el billete y le dices que:

I have a flight connection to San Francisco. Here is the ticket (le enseñas el billete en papel).
I don't have board pass but I have to go to the gate in order to get it.

Una vez dentro, ve a la puerta de embarque correspondiente y allí habrá un mostrador con trabajadores de United Airlines. Les muestras el billete y el pasaporte y te darán la tarjeta de embarque con la que acceder al avión.

Para pedir ventanilla o pasillo se dice: "Window" para ventana y "aisle" para pasillo (pronunciado suena algo como "áil". El avión suele ser: ventana, dos asientos, un pasillo, 4 asientos, pasillo, 2 asientos, ventana. Yo elijo ventana para que no me moleste la gente al pasar (siempre hay peña andando) y así me puedo apoyar en la ventana para tratar de dormir (cosa un poco difícil).

En el caso 3) habrás perdido la conexión, no pasa nada. En teoría deberías ir a un mostrador de Lufthansa y que te den una solución. Eso hice yo y tras una larga cola (sin salir de la terminal por supuesto) me dijeron que hiciera lo que al final hice (de hecho puedes pasar de ir al mostrador y hacerlo directamente). La cosa consiste en mirar el siguiente vuelo con United Airlines a San Francisco, hay uno a las 17:25 que fue el que cogí yo. Total, que te vas directamente a la terminal internacional (como he explicado antes) y ahí a la puerta correspondiente para el vuelo de las 17:25 (el código de ese vuelo en mi caso fue UA927, probablemente sea el mismo).

Obviamente, cuando llegues a la terminal internacional tendrás que pasar el protocolo de seguridad para lo que te pedirán la tarjeta de embarque que no tienes. Aquí tendrás que decir lo siguiente:

I missed a flight connection to San Francisco. So I'm going to gate number trying to get the next flight to San Francisco. This is my ticket (y le enseñas el billete electrónico en papel).

Si lo consigues bien, si no pues tendrás que deshacer el camino y buscar un mostrador de Lufthansa para que te indiquen ellos cómo proceder (si tienes que dormir allí o lo que sea).

Una cosa muy útil es que lleves hojas en blanco y papel. Cuando no entiendas algo di (o muéstrale la frase escrita):

I don't understand you. Please, Can you write it down? Thank you.

Y así que te lo escriba, eso es importante para no equivocarte con la puerta de embarque o terminal.

Una vez en el mostrador de United Airlines del vuelo de las 17:25, tendrás que explicarles la situación. Esto fue un poco complicado. En teoría deberás tratar de hablar con el (o la) "supervisor" (pronunciado "supervaisor"). Tienes que contarles el problema y que por favor te den una tarjeta de embarque. Cosas:

I missed the flight connection to San Francisco. I need a boarding pass for this flight. Is it possible?

A mí me hicieron esperar aparte a que llegase el "supervaisor", y al cabo de mogollón de tiempo de pasar de mí llegó un grupo de 20 estudiantes que habían perdido también el vuelo y se pusieron en cola para que les diesen la tarjeta de embarque. Yo viendo el percal me fui a dar la lata y a decir que si ellos les iban a dar tarjeta de embarque que sepan que yo estaba antes esperando, en esas apareció la supervisora, le expliqué el asunto y les dijo a los de los mostradores que me diesen una tarjeta de embarque. Así que el objetivo es preguntar por el "supervisor" y tratar directamente con él/ella.

Excuse me. Who is the supervisor?. Can I talk with him/her? I missed the flight connection to San Francisco. I need a boarding pass for this flight. Is it possible? Thank you so much.

Bueno, suponiendo que consigas montar en el avión a San Francisco, lo siguiente es rellenar los papeles del "Visa Waiver" y de "Aduanas" (no me acuerdo del nombre del papel). Estos papeles los darán las azafatas, el "Visa Waiver" (significa "exención de visado") es de color verde y lo necesitarás. Cuando pregunten las azafatas tú di:

Visa waiver please.

Te darán la hoja verde y probablemente también el de aduanas (blanco y azul y más pequeño). Yo como fui con visado tuve que rellenar uno como tu hoja verde pero de color blanco. Si no lo consigues, pídeselo a las azafatas en cualquier momento.

Tendrás que rellenar ambos documentos. En ambos pon todo que NO. Tendrás que escribir en inglés (tu nacionalidad es "Spanish" o "Spain")

Ejemplo del de aduanas:

http://www.cbp.gov/xp/cgov/travel/vacation/sample_declaration_form.xml

Ejemplo del "visa waiver":

http://www.immihelp.com/visas/i-94w.html

Ambos se rellenan por delante y por detrás... pide ayuda si ves que no te aclaras.

Cuando llegues, sales del avión y llegarás al control de aduanas, haces la cola de extranjeros y cuando te toque les das los formularios rellenados y el pasaporte. Entonces te querrán hacer una foto para la que te pedirán que te quites las gafas. También te pedirán que pongas el dedo índice izquierdo en la máquina para escanearlo y luego el derecho. Te preguntarán que a qué vienes a los USA.
La respuesta:

I'm on holydays and I'm visiting my husband. He is doing an academic stay
during the summer quarter at Stanford University.

Si te lías mucho pide que si alguien sabe castellano:

I'm so sorry, I don't understand you. Is there anyone who speaks Spanish?

Hay muchísimos castellanoparlantes aquí.

Y eso creo que es todo. Suerte pequeñita y nos vemos en breve!!! Yo te estaré esperando a la salida de tu avión. No salgas de la terminal sin mi. Encenderé el móvil ese día (espero que aún quede batería), si perdieses el avión o algo me escribes diciendo en cuál llegas, pero sólo un mensaje con el vuelo que has cogido, hay que ahorrar batería.

Te quiero!!!

Comienza el viaje!!

2007-07-27T05:53:00.000+02:00

Esperaba a tener tiempo y algo que contar, pero si hago eso, ya he vuelto a España y no habré ni empezado mi primer blog.

Resulta emocionante y complicado empezar, primero porque hay millones de cosas que decir y segundo porque se agolpan en mi cabeza y no hay manera de dejarlas salir.
Intentaré de una manera ordenada, lógica y tranquila, sin aburrir mucho, comenzar y ya veremos que nos encontraremos en medio de este viaje, no me refiero al de California sino al de escribir un blog.

Terminado el cole, me preparé para presentarme a las oposiciones para SEA y seguidamente me vine aquí, donde Gaspar ya estaba esperándome, podréis leerlo en otra entrada. Estaba tan cansada y con tantas ganas de llegar que a pesar de ser tan largo el viaje y cansado, no me lo pareció tanto.
Gaspar me había escrito unos días antes un e-mail, explicándome con todo detalle cada paso, me lo leí más de veinte mil veces, era tan explicativo, que no había perdida. Pero es que en realidad ir de aeropuerto en aeropuerto es un poco intuitivo, solo tienes que seguir indicaciones y a los otros.... pero yo seguía leyendo el papel (me imprimí el papel, claro).
El tema es que hacia dos trasbordos, y uno era en Frankfurt, cosa que para ello solo tenia un hora, y tenía bastantes probabilidades de perderlo, de forma que tenía que ir súper rápido. A ese poco tiempo añadir que el billete no lo llevaba desde España, porque al cambiar de compañía no me lo podían tramitar.

Como Gaspar ya contó su vuelo, y el mío es muy parecido, lo voy a pasar por alto, solo quedaros con que no perdí ningún vuelo y seguí al dedillo hasta encontrarme con él en el aeropuerto. Tardé en salir porque obviamente mi maleta también se perdió, hice la reclamación oportuna y me dijeron que en dos días estaría. Como ya me lo imaginaba planifique el tema y en la bolsa de mano, es decir en la bolsa del portátil me traje algo de ropa, no mucho, porque mi portátil es pequeño y por consiguiente la bolsa.

Solo me apetecía dormir y dormir, el jet lag es un rollo, son 9 horas de diferencia que los primero días te dejan tonta.. pero poco a poco te acostumbras.
Mi primer día nos fuimos a comprar, en casa no había comida, y es que hasta mi llegada ése era el espíritu...

Nos fuimos al famoso Wall Mart, impresionante, tuvimos que coger el tren, porque no había ninguno cerca.. es un hiper súper grande donde venden de todo. Hay sección textil, sección calzado, sección juguetes, utensilios para el coche, de cocina... hasta ahora todo normal, no? pues también tienen lanas y telas al corte, farmacia a granel, menos lo que tiene que prescribir el médico, pero vamos si quieres dustapalin, solo tienes que ir a la estantería y cogerlo.
Lo que más impacta es que mientras en España nos adentramos en la filosofía de la monodosisis aquí son los tamaños de los productos enormes... si!! es increíble, el ketchup que compramos era el pequeño, y es de 1 Kg, imagínate el siguiente, 2Kg... barbaridades de ketchupppppppppp!!

Esta fue mi primera experiencia de choque con la filosofía de lo mas grande, y yo pensaba que venia curada de eso, porque - chic@! yo soy de Bilbo!

A casa, arreglarla, comer y descansar, yo me caía de sueño, no tenía que dormir pero no podía aguantarme, madre mía, que horrible... como superaré esto si yo en España ya duermo cuando quiero.
Todos me dicen que me tengo que aclimatar al nuevo horario sin dormir cuando quiera... pero así no funciona mi cuerpo, en casa duermo cuando quiero.. por qué aquí no?
Poquito a poco, sueño, cabecita y barriguita se acostumbraron a las américas.
Y aun queda tanto por ver...

Suena el teléfono: Alguien conocido.... mi amiguita Ana!!, esta en San José de vacaciones, se vuelve el sábado y llama para quedar el jueves e ir a ver San Francisco... estupenda idea, dejo a Gaspar en el curro y yo a disfrutar de esta maravillosa ciudad.

San Francisco

2007-07-25T07:18:00.001+02:00

El sábado estuvimos visitando la ciudad de San Francisco. Cogimos el Caltrain por la mañana en la parada de California Avenue, que es la más cercana a nuestro apartamento. Es una parada un poco cutre, de hecho tan solo hay un andén para las dos vías, es decir, se espera en el mismo lado de las vías a los trenes en ambos sentidos y en caso de ir a San Francisco se cruza la vía para llegar al tren. Lógicamente nunca pueden coincidir dos trenes ya que uno bloquearía el acceso al otro.

El tren nos dejó en San Francisco, allí fuimos caminando hacia la parada del tranvía. Queríamos ir a comer a los muelles, que aquí se llaman "Pier", cada uno con su número, "Pier 41", "Pier 39", etc. Pero antes pasamos por delante del Moscone Center y el MoMa de San Francisco.

Para subir al tranvía había una buena cola. Y al menos 4 tranvías parados justo antes del andén. Una señora reprendía a uno de los conductores de tranvía el hecho de estar tumbados sin hacer nada con tanta gente esperando. El conductor medio en cachondeo le explicaba que el tranvía hay que empujarlo para darle la vuelta, y que eso cansa, que no pueden estar todo el día arriba y abajo con el tranvía, que necesitan descanso. Efectivamente, el tranvía debe ser girado manualmente al final de la línea para que cambie de vía. Esto se hace sobre una plataforma circular rotatoria, pero que hay que mover manualmente, así que ahí tienes a los dos conductores que lleva un tranvía empujando del mismo para darle la vuelta.

Al final nos llegó el turno y embarcamos. Decidimos desde el principio viajar sobre la plataforma exterior, colgando de la parte externa del tranvía. Fue muy divertido. Los viajeros de los tranvías que venían en dirección contraria pasaban a escasos centímetros de nosotros. Así cruzamos la ciudad hasta los muelles. Con una mano me sujetaba al tranvía y con la otra trataba de hacer fotos a todo. Creo que el conductor del tranvía acabó un poco hasta los cojones de mí ya que me llamó la atención un par de veces, la primera por darme la vuelta para hacer una foto ¡hay que mirar hacia delante! y la otra ni me acuerdo. En fin, en un país en que las demandas judiciales vuelan supongo que están obligados a advertir absolutamente todo, y de hecho así lo hacen, aquí TODO tiene su correspondiente advertencia.

Una vez llegamos a los muelles buscamos un sitio para comer. En el Pier 45 están los restaurantes típicos para comer "SeaFood" (comida del mar), así que nos acercamos a uno de los puestos y pedimos medio cangrejo, unos pulpitos fritos y una sopa de cangrejo que te sirven dentro de una hogaza de pan. No lo había visto nunca, por supuesto no se sale ni una gota ya que la corteza del pan es casi impermeable. Así que cogimos todo y nos fuimos a sentarnos en la acera para comerlo. Estaba bueno de cojones. De hecho no tardaron en venir gaviotas a pedir su parte en el festín que nos estábamos dando Raquel y yo. Impone un poco comer con semejante pajarraco al lado mirándote.

El postre lo tomaríamos en el turístico Pier 39, un heladito de dulce de leche. De camino nos cruzamos con el submarino de la Segunda Guerra Mundial USS Pampanito.

Ya en Pier 39, paseíto por las tiendas, compra de helado y visita a los leones marinos, quienes tras el último terremoto decidieron que ése sería su nuevo hogar. Aún así había muy pocos, resulta que en verano se marchan casi todos, cuando estuve aquí en invierno había la tira y tenían un griterío enorme.

Por último fuimos a ver el distrito financiero de la ciudad de San Francisco, con sus rascacielos y torres. Impresionante.

De ahí ya para casita!!!

Corredor Estasen - Pirineos

2007-07-21T05:33:00.001+02:00

[AVISO]: Este es un viejo relato que recupero de mi antigua web para el blog

Escalada del Corredor Estasen (PD - 300m - 45º) al Aneto (3.404 m) (Huesca)

Domingo 25 de abril de 2004

Temprano partimos de Valencia con la intención de llegar ese mismo día al refugio de Pescadores en el valle de Ballibierna. Hicimos la ruta habitual en coche para ir a Benasque minimizando el uso de autopista, a saber, Valencia-Ulldecona por la AP-7, Ulldecona-Tortosa-Flix-Lleida y luego Benabarre-Graus-Benasque, unos 500Km y entre 5 y 6 horitas de viaje.

Una vez en Benasque pasamos como una exhalación en dirección a Senarta dónde remontamos la pista forestal que discurre por el valle de Ballibierna. Por suerte la barrera estaba levantada y pudimos pasar aunque con dificultades debido al gran número de rocas desprendidas que jalonaban la carretera. Finalmente a unos 1.700m de altitud hubimos de dejar el coche aparcado frente a un nevero que bloqueaba completamente la carretera.

Foto del nevero bloqueando la pista forestal

Allí mismo preparamos la mochila con los bártulos necesarios para pasar 4 días por allí arriba: Tienda para dos, hornillo, cartuchos de gas, útiles de cocina, comida, saco de dormir y la esterilla. De material llevábamos 2 piolets cada uno, los crampones, una cuerda de 9mm, clavos y tornillos de hielo, cintas express, cordinos y mosquetones. En resumidas cuentas, nos echamos a los lomos unas mochilas la mar de majas. En el momento de cerrar el coche caímos en la cuenta de que no habíamos avisado con el móvil a casa que habíamos llegado sin novedad y ya no había cobertura para hacerlo. Subimos un móvil con la intención de aprovechar la cobertura que hay en la cima del Aneto.

Foto de la pista de Ballibierna, al fondo los Picos de Ballibierna completamente nevados

Con ayuda de los bastones ascendimos por la pista de Ballibierna en dirección al Refugio de Pescadores que se encuentra a 1.970m sobre el nivel del mar. En una horita y cuarto llegamos al refugio y tras instalarnos aprovechamos las últimas luces del día para cocinar. Estábamos completamente solos lo que era en cierto modo de agradecer ya que la gente siempre es muy dada a encender siempre la chimenea con la consiguiente humareda dentro del refugio.

Foto del exterior del refugio de Pescadores

Foto compuesta del interior del refugio de Pescadores

La cena consistió en unos espaguetis con la pasta ya cocinada, un sandwich y algo de fruta. A la luz de las velas fuimos serenando esa inquietud del primer día y la animada charla sobre la planificación de lo que nos esperaría en las jornadas sucesivas, finalmente el sueño nos atrapó y nos condujo hasta el día siguiente.

Lunes 26 de abril de 2004

Nos levantamos poco antes del amanecer y preparamos el desayuno, un vaso de leche caliente a partir de leche condensada, habrá que probar algún día la leche en polvo para ahorrar aún más peso, junto a un par de barritas de cereales.

De nuevo nos echamos la mochila a la espalda y comenzamos la subida a los ibones de Coronas, donde pensábamos montar el campamento que nos sirviese de punto de partida de las dos ascensiones planeadas. A partir del refugio de Pescadores la nieve era una constante, pero dado que era temprano se mantenía firme y hacía innecesario el uso de raquetas.

Foto del trozo de pista tras pasar el Refugio de Pescadores, o sea el GR-11

Foto del cruce dónde se abandona el GR-11 para girar al Norte, en dirección a Coronas

Poco a poco íbamos ganando altura, primero entre los pinos, luego pasando por el Ibonet de Coronas y remontando así hasta los Ibones de Coronas. No dejábamos de admirarnos de cómo cambia el paisaje, ambos teníamos la imagen de verano de la zona, ahora con todo nevado era completamente diferente, qué recuerdos de mi última visita en septiembre del año pasado para intentar la cresta de Llosás, ahora esas agujas parecían aun más inaccesibles.

Foto de Jose ascendiendo por el Valle de Coronas

Este soy yo durante la misma subida por el Valle de Coronas

De repente, ensimismados con nuestros pensamientos como estábamos, apareció ante nosotros el circo de cumbres de más de tresmil metros del Valle de Coronas. Mirando al Norte teníamos a nuestra izquierda la cresta de Cregüeña con sus agujas, enfrente la cresta de Coronas acabando en el punto culminante del Pirineo, el Aneto (3.404m), a la derecha estaba la cresta de Llosás, afilada como siempre.

Foto panorámica del circo del Valle de Coronas, según se describe en el párrafo anterior

Así llegamos tras 3 horas y media al Ibón Grande de Coronas, a 2.750 m de altitud, lugar dónde montaríamos nuestra tienda para pasar las noches que nos aguardaban.

Foto de Jose, en el centro, subiendo los últimos metros antes de llegar al Ibón de Coronas

Lo primero que hicimos al llegar fue localizar un sitio para situar la tienda. El hueco que dejaba una gran piedra triangular nos pareció un buen lugar. Con las palas de los piolets ampliamos un poco el sitio y aplanamos el terreno, allí estaríamos bien protegidos del viento parapetados por la roca y la nieve.

Foto compuesta de la ubicación de la tienda de campaña en los Ibones de Coronas

Allí pasamos el resto de día, matando el tiempo paseando, durmiendo y comiendo. Al principio estuvimos fundiendo nieve para tener agua pero luego descubrimos un agujero practicado en el Ibón de Coronas que permitía extraer agua líquida a costa de sumergir la mano en agua helada con hielo. El sol era de justicia y habíamos dejado el par de botes de crema solar en el coche, olvidadas en una bolsa, así que gran parte del tiempo la pasamos en el interior de la tienda para evitar el calor. Al estar sobre nieve la temperatura era agradable, sin excesivo calor por la radiación solar.

Foto compuesta con el agujero en el Ibón de Coronas que permitía extraer agua líquida

Cerca de las siete de la tarde decidimos cenar algo para irnos pronto a domir, el objetivo para el día siguiente era madrugar a las 4 de la mañana para realizar el corredor Estasen al Aneto, aprovechando que la nieve estaría dura ya que por el día, con el calor, se volvía blanda llegando a hundirte hasta las rodillas. Sin ni una nube en el horizonte, a las 8 de la tarde, estábamos tratando de dormir ilusionados con la actividad que desarrollaríamos mañana.

Martes 27 de abril de 2004

Las 4 de la mañana, suena el despertador y nos levantamos inmediatamente. Con las linternas frontales preparamos el desayuno, leche caliente con nesquick y barritas de cereales. Nos ayuda a entrar en calor ya que la noche, al estar completamente despejado, ha sido fría. La temperatura dentro de la tienda es de 4ºC bajo cero y ésta se encuentra completamente cubierta de escarcha; gracias a que guardé una botella de agua en interior del saco de dormir, evitando que congelara, pudimos tener líquido para el desayuno.

Con el confort del desayuno caliente comenzamos a vestirnos y a preparar la mochila de ataque, aunque no era necesario para la vía que íbamos a hacer nosotros cargamos con una cuerda, tornillos de hielo y algunos clavos. Una vez con todo listo salimos fuera, la temperatura debía ser de unos 5ºC bajo cero.

En el exterior la visión del cielo nos dejó maravillados, estaba completamente estrellado, se veían los astros celestes con increíble nitidez, incluso el reguero lechoso de la Vía Láctea. Era sobrecogedor. La visión de un par estrellas fugaces puso el broche final a esos momentos inolvidables en que uno se siente incluso que está en otro planeta orbitando alguna extraña estrella en cualquier recóndita galaxia (hay que ver lo malo que es vivir en la ciudad alejado de estas vistas del cielo que nos empequeñecen y restan importancia al resto de problemas cotidianos de la vida en sociedad ante la inmensidad del Universo)

Con estas indescriptibles sensaciones comenzamos a ascender ayudados por nuestros frontales. La primera parada la hicimos para reponer agua líquida en el mencionado agujero del Ibón de Coronas, sumergir la mano allí fue una cosa muy simpática, con varios grados bajo cero.

Mirando al Sur había una parte del cielo estrellado completamente negra. Eran nubes, parece que el tiempo dejaba de ser tan estable como en los días anteriores. Progresando en dirección al Collado de Coronas comenzó el crepúsculo que aportaba poco a poco luminosidad al día hasta que luciera el sol. De repente la niebla del valle comenzó a subir limitando la visibilidad pero cuando estaba encima nuestra se inició la brisa del valle que baja desde las cumbres, despejando el ambiente completamente para nuestro regocijo.

Foto del crepúsculo matutino al Sur del Aneto, subiendo al Collado de Coronas

Antes de llegar al collado de Coronas nos desviamos a la derecha en dirección al corredor Estasen, éste parte a 3.100 metros de altitud y resulta evidente de identificar una vez en la base, se trata de la canal de nieve más grande que sube por la cara Oeste del Aneto. Allí fuimos zigzagueando por el corredor sin necesidad de usar puntas frontales ni piolet tracción salvo en un par de tramos en que se empinaba bastante aunque bastaba con puntas frontales y piolet apoyo.

Foto de Jose en el comienzo del corredor Estasen al Aneto

Tras unos cien metros de subida se llega a un punto en que se bifurca el corredor a izquierda y derecha para evitar una aguja rocosa que hay justo en medio. El corredor supongo que transcurre girando a la izquierda pero nosotros quisimos ir a la derecha para hacer las agujas de la Cresta de Llosás.

Foto de Jose ya en pleno corredor Estasen al Aneto

Así llegamos a un collado de nieve que separa ambas vertientes, ya en la cresta de Llosás. A nuestra derecha, en dirección contraria al Aneto, se alzaba una aguja rocosa que decidimos escalar. Comprobamos nuevamente lo complicado que es trepar con crampones puestos pero hicimos cumbre sin problemas, la altitud era de unos 3.350m. Desde allí ya se divisaba la cumbre del Aneto y las tres agujas que quedaban hasta la cima.

Foto desde la primera aguja en dirección al Aneto, al fondo se ve la cumbre del mismo

Fuimos entonces evolucionando por la arista, a veces por roca y a veces por cornisa de nieve coronando las agujas que iban apareciendo a nuestro paso. Hacía poco rato que había amanecido pero el Sol no acababa de calentar el ambiente, la temperatura seguía bastante baja.

Foto de Jose alcanzando una de las agujas que presentaba una seta de nieve en la cumbre

Foto mía en la punta de una aguja rocosa

Por fin a las 7:45 de la mañana llegamos a la, ese día, solitaria cumbre del Aneto. La ascensión había sido rápida, en algo menos de 2 horitas habíamos hecho el corredor y las agujas. Tras felicitarnos mútuamente y estar un buen rato contemplando y fotografiando las tremendas vistas probamos a llamar por teléfono pero la baja temperatura fundió instantáneamente la batería del móvil y no pudimos realizar esa llamada, incluso la cámara digital no quiso encenderse por el frío hasta que no le puse las pilas que llevaba guardadas junto al cuerpo para calentarlas. El viento soplaba y hacía incómodo el permanecer allí arriba así que sin mucha demora emprendimos el viaje de vuelta esta vez por el Collado de Coronas.

Foto de ambos en la cumbre del Aneto, 3.404 metros

Foto de Jose en la cumbre del Aneto, 3.404 metros

Foto de vistas desde la cumbre del Aneto

Foto del glaciar del Aneto

Nos dirigimos al Paso de Mahoma, cubierto de nieve y sin hacer colas de ningún tipo pasamos por él bajando al glaciar del Aneto. Ahí fuimos flanqueando en dirección al Collado de Coronas, la nieve estaba polvo pero al no ser todavía las ocho de la mañana tenía algo de consistencia debajo y no era muy incómoda la progresión. Sin complicaciones llegamos al Collado y destrepamos para pasar al Valle de Coronas. Desde allí hicimos la foto obligada del corredor Estasen que acabábamos de escalar.

Foto del Corredor Estasen al Aneto, canal de la derecha de la foto

Comenzamos entonces el descenso parando antes a fotografiar la imponente aguja Tchihatcheff y la Argarot, ambas tresmiles de la Cresta de Llosás que subí el septiembre pasado. Con la emoción de la actividad realizada llegamos al campamento a las nueve de la mañana.

Foto de las agujas Tchihatcheff y Argarot, las 2 de la derecha

Foto de Jose bajando al campamento en los Ibones de Coronas

El resto de día estuvimos descansando, dormitando y, cómo no, comiendo para reponer fuerzas de cara a la actividad del día siguiente. Teníamos pensado escalar el Pico Maldito por el corredor Diagonal, escalada mucho más difícil que la precedente al Aneto que incluye un largo sobre roca o mixto y corredor con pasos de 50º de inclinación. Para ello madrugaríamos nuevamente a las 4 de la mañana, sin embargo el cielo comenzaba a cubrirse cada vez más y no auguraba nada bueno. Habíamos estado mirando las previsiones meteorológicas y llegaba un frente y una baja térmica para el jueves. Nos temimos lo peor, que el mal tiempo se hubiese adelantado al miércoles y, finalmente así fue.

Foto hacia el Sur desde los Ibones de Coronas, el frente atlántico empezaba a entrar

Nos echamos a dormir a eso de las 8 de la tarde justo cuando los primeros copos empezaron a caer y dormimos con el acuerdo de hacer el día siguiente el sencillo tresmil Aragüells (3.030m) si el tiempo lo permitía y luego para abajo. Con esa esperanza tratamos de conciliar el sueño.

Miércoles 28 de abril de 2004

Nuestras peores previsiones se hicieron realidad. Nos costó pegar ojo durante toda la noche ya que oíamos nevar constantemente y observábamos con preocupación cómo la tienda iba quedando sepultada de nieve. A las 4 sonó el despertador pero optamos por esperar a que amaneciese para bajar como pudiéramos de allí con algo más de visibilidad.

A las 6 de la mañana empezamos a preparar los bártulos, desayunamos de nuevo algo caliente y nos dedicamos a plegar el saco y preparar las mochilas para salir listos de la tienda de campaña, recogerla y marchar a casa. Cuando tratamos de asomarnos afuera apartando la nieve para poder abrir la puerta vimos la tremenda nevada caída y que estaba cayendo. La visibilidad era muy reducida.

Foto compuesta de la tienda sepultada por la nieve

Con las gafas de ventisca puestas desenterramos el material de escalada y deshicimos la tienda de campaña. Cargamos las mochilas y emprendimos el camino de regreso. Hundiéndonos hasta la cintura en medio de la nevada tratamos de localizar el camino de regreso pero con la escasa visibilidad era difícil, optamos por flanquear siempre a la izquierda para buscar las paredes de la cresta de Llosás y evitar los cortados de roca del centro del valle de Coronas que apenas se veían. Y es que con baja visibilidad y todo cubierto por la nieve es muy complicado adivinar las pendientes. Así poco a poco fuimos perdiendo altura hasta entrar en el bosque de pinos dónde la tensión se rebajó y pudimos hacer alguna foto.

Foto del bosque del Valle de Coronas nevado

Al rato alcanzamos el refugio de Pescadores dónde paramos a beber algo de líquido y reponer fuerzas para continuar descendiendo hasta el coche. El paisaje era completamente invernal y diferente al que habíamos hallado al comienzo de nuestro viaje.

Foto del refugio de Pescadores en medio de la nevada

Entre copos enormes y un buen pateo llegamos a dónde habíamos dejado el coche, sin quitarnos siquiera las botas de alpinismo nos montamos y emprendimos la bajada por la pista. El coche agarraba bien en la nieve pero aún hubimos de descender del coche para retirar rocas recien caídas que bloqueaban la pista de Ballibierna. Al rato ya estábamos en Benasque dónde llamamos por fin a casa para avisar que volvíamos ya mientras nos cambiábamos de ropa para el viaje de retorno.

Foto del Pla de Senarta nevado

Dificultades y Horarios

Refugio de Pescadores (1.970m) - Ibones de Coronas (2.750m)

Desnivel: 780 metros

Tiempo: 3 horas 30 minutos

Ibones de Coronas (2.750m) - Inicio Corredor Estasen (3.100m)

Desnivel: 350 metros

Tiempo: 1 hora

Corredor Estasen (300 metros - Dificultad: PD) Desnivel: 300 metros

Tiempo: 1 hora

Material: Par de piolets y crampones exclusivamente.

Comentarios: Corredor sencillo y evidente para iniciarse. Como siempre hay que coger la nieve dura madrugando lo que sea necesario.

La maleta de Gaspar

2007-07-20T04:48:00.001+02:00

Durante el viaje Valencia-San Francisco, ver Mi llegada a los USA, mi maleta se perdió. Al principio lo consideré algo excepcional ya que al haber perdido la conexión en Frankfurt, mi maleta no tendría porqué haber seguido mi jugada de coger el siguiente vuelo a San Francisco. Pero ahora veo que para esa ruta, SIEMPRE pierden la maleta facturada, sólo hay una hora para el cambio de avión en Frankfurt y se ve que NUNCA les da tiempo a meter tu maleta en la bodega del mismo avión en el que viajas.

Así me vi en California, sin ropa para cambiarme, ni los productos básicos de higiene. Como recordaréis, había rellenado un formulario de reclamación de maleta y si todo iba bien en menos de 2 días la tendría en casa de Andrés, que era la dirección que había puesto. Asimismo la chica que me atendió dijo que se quedaba el ticket de las maletas porque faltaba un dígito que se ve que no se había impreso bien y que llamaría a mi compañía inicial (Spanair) para averiguarlo. Ingenuo de mí, accedí.

A la mañana siguiente, Miércoles, Andrés llama al teléfono de United y el robot que atiende le dice que mi maleta llega en el siguiente vuelo. Confiado me marcho a mi primer día en Stanford, no sin antes darle a Andrés la hoja de reclamación con los datos ya que se encargaría de llamar para cambiar la dirección de entrega de la maleta y que la llevasen a su trabajo, donde pasa todo el día.

Después de comer en Stanford, llamo a Andrés a ver cómo va la cosa. Malas noticias, la maleta está completamente desaparecida, pero no sólo eso, parece que además ni siquiera existe la reclamación que puse. Decido llamar yo al número de teléfono de United, en el que te atiende un robot.

La verdad es que el robot es una pasada, incluso me preguntó mi apellido, le dije algo como "Moura" para que sonase guiri y lo pilló bien ya que inmediatamente dice -su apellido se deletrea... m... o... r... a...-. Una pasada. De todos modos al final siempre tenía que tratar de hablar con un "agent" ya que la máquina no encontraba mi reclamación. Esto no era fácil, cuando conseguías que el ordenador te pasase, el 80% de las veces se cortaba.

Total que 24 horas después de llegar aún no se sabía nada de mi maleta. Al día siguiente seguiría dando caña, de todos modos aún no han pasado 48 horas. Seguro que mañana sabría algo.

Jueves. Vuelta a empezar con las llamadas sin resultado. Maleta perdida y reclamación desaparecida. Al mediodía vuelvo a llamar para hablar con un "agent" y me sugiere que vuelva al aeropuerto a poner una nueva reclamación. Te cagas, primero pierden mi maleta y luego mi reclamación.

Así que cojo el bus Marguerite, luego el Caltrain y por último el BART para llegar al aeropuerto internacional de San Francisco. Voy a los mostradores de "Baggage claim" de United. Expongo la situación, relleno la reclamación de nuevo y pido que me den los productos de higiene personal básicos. Me dan dos packs de United por si la cosa se alarga. Lógicamente, al no mostrarles el ticket de mis maletas que se quedó la otra empleada, ahora tienen que empezar de cero la búsqueda de mi maleta.

BART, CalTrain y VTA me llevan a casa de Andrés de nuevo. 48 horas y sin maleta todavía.

Viernes. Medio resignado a no ver mi maleta nunca más me voy al Wall-Mart a comprarme calzoncillos y calcetines de fortuna. Además compro una camiseta y unos pantalones cortos. Hoy al menos una buena noticia, ya tengo alojamiento en el campus así que esta noche ya no tengo que dormir en el sofá de Andrés. Aunque se dormía de puta madre, joer qué sofá más cómodo. Yo sigo de todos modos chequeando cada 10 minutos la web de United a ver si saben algo de mi maleta. Está siempre N/A ("not available", o no disponible, o sea perdida perdida). 72 horas, que son 3 días, sin maleta.

Sábado. Por la mañana, desde casa, sigo mirando de vez en cuando la web, siempre N/A. A eso de las 14:00 me digo, voy a tratar de llamar a ver si un agente sabe algo más que la web. Llamo pero no consigo hablar con nadie, la llamada se corta indefectiblemente al tratar de hablar con un "agent". Es inútil. Las 14:30, me digo -vamos a echar un vistazo a la web... ¡mi maleta! ¡ya está!... ¿cómo? ¿hora de entrega entre las 12:00 y las 16:00? ¡Y la dirección de entrega es el despacho en el William Gates Building! Mierda-.

Me hago corriendo los 15 minutos desde casa hasta el Gates Building, abro la puerta del despacho y en ese justo instante suena el teléfono. ¡Mi maleta! Un menda me la trae, en breve me vuelve a llamar, que sobre las 16h está aquí. Más contento que unas castañuelas espero. Son las 15:40, vuelve a sonar el teléfono, me dice que está llegando a la Universidad pero que no tiene ni puta idea del sitio, que se lo explique. Increible, no tiene ni GPS ni un triste mapa, y quiere que yo le explique cómo llegar a un sitio en el que llevo 4 días y voy perdidísimo siempre. Total que le digo que espere y busco a alguien del grupo de investigación que le pueda dar señas al mensajero chapuzas. Así consigue al fin llegar y darme mi preciada maleta.

Casi 4 días después, por fin volvía a reunirme con la maleta y con ella recuperaba mis botas de fútbol entre otros. Al día siguiente, Domingo, mi vida volvía a cobrar sentido y ya estaba yo en los campos de fútbol buscando gente para jugar un partidito. Pero bueno, eso ya es otra historia...

Mi llegada a los USA

2007-07-17T05:32:00.002+02:00

Bueno, hoy toca contaros un poco cómo transcurrió el viaje desde Valencia a la San Francisco Bay Area, como se conoce el triángulo metropolitano que forman más o menos las ciudades de San Francisco, San Jose y Oakland. Mi destino, la Universidad de Stanford, en medio del Silicon Valley.

Con una maleta bastante ligera y el portátil a la espalda, Raki me dejó en el aeropuerto de Valencia sobre las 7 de la mañana del 26 de junio. Al facturar primer problema, no me dan la tarjeta de embarque del tramo Frankfurt-San Francisco, sólo Valencia-Barcelona y Barcelona-Frankfurt. Nada más dispongo de una hora de escala en Frankfurt así que es una putada que por lo visto se hace siempre que vuelas ese trozo con United Airlines. Con puntualidad absoluta llego a Barcelona e intento obtener la tarjeta de embarque del siguiente vuelo. Consigo que me la den, pero escrita a mano y sin asiento asignado.

De todos modos no iba a ser de ninguna ayuda, el vuelo a Frankfurt en Barcelona se retrasa 2 horas. Aunque el avión está esperándonos puntual al lado del finger, desde Frankfurt anuncian que el viento ha retrasado todos los vuelos, por lo tanto no podemos despegar hacia allá hasta que no tengamos una "ventana" libre.

Al final despegamos desde Barcelona un poco antes de lo previsto, nos engañan vilmente con la mentira de que no perderemos las conexiones ya que todos los vuelos en Frankfurt tienen el mismo retraso. Mentira cochina. Llego a las 14:05 a Frankfurt y mi vuelo a San Francisco de las 14:00 ha despegado ya. Me dirijo entonces al mostrador de Lufthansa a que me den una solución.

La solución es, vete a la puerta de embarque de los vuelos de United Airlines (UA) y a ver si consigues que te den asiento en el siguiente avión a San Francisco que sale a las 17:25, en caso contrario vuelve que buscaremos otra solución. Pero claro, la puerta de embarque está ya en la zona internacional por lo que hay que pasar un control de seguridad en el que, como primer requisito, te exigen tener una tarjeta de embarque que yo no tengo ya que voy a pedirla dentro. El guardia parece comprender así que me deja pasar.

Llego al mostrador de United Airlines, expongo mi situación y el pavo que me atiende me dice que espere a que lo hable con el "supervisor" (léase en inglés, "supervaisor"). OK, espero a un lado de la cola de los pasajeros que van llegando para solicitar su tarjeta de embarque en dicho vuelo. Se comprueba que los de UA no dan tarjetas de embarque desde origen, hay que llegar a Frankfurt para que te la den.

Pasa el rato, el capullo que me atendió se va al váter como 4 veces, desaparece un rato, vuelve al mostrador, vuelve a desaparecer. En una lo pillo y le digo que si tengo que seguir esperando aquí o debería hacer cola, a esperar me manda. La gente sigue llegando a por su tarjeta de embarque y la hora de despegue se acerca. Dos agentes de UA están constantemente controlando la cola, exigiendo billetes antes de que lleguen al mostrador. Lógicamente me preguntan que qué hago allí, les cuento el problema, que estoy esperando que el capullo me conteste. OK, pues a seguir esperando.

Faltan 5 minutos para que cierren el embarque y yo sigo esperando al subnormal ése cuando veo que llega un grupo de 30 estudiantes yankis en la misma situación que yo, y les dicen que se pongan en la cola de las tarjetas de embarque. Lo que me faltaba. Me voy a buscar al hijodeputa y le digo -oye, han llegado 30 estudiantes en la misma situación que yo, si les vais a dar tarjeta de embarque, que sepas que yo llevo aquí esperando mucho más tiempo y que exijo preferencia-. Entonces me suelta el capullo -¿pero no has hablado aún con el "supervaisor"?-. Su puta madre!!!, -¿dónde está el "supervaisor"?- le pregunto. Me voy al "supervisor" que me indica, pero no me entero bien y me dirijo a uno que no es, la situación se vuelve tensa, falta poco para que salga el vuelo y hay al menos 30 almas con las que pelear plaza en el avión. ¿Quién es el puto "supervaisor" aquí?- exclamo. En eso por detrás llega una señora que dice que ella es, le explico la situación y me dice que sin problema, que me ponga aquí (sin hacer la cola) que me dan la tarjeta de embarque en seguida. Joderrrr!!! ¡Al avión!, quiero ver mi asiento y abrazarme a éĺ, no me voy a levantar en las casi 12 horas de vuelo que me esperan, ¡con lo que me ha costado! (Aprovecho para mandar recuerdos de su puta madre al capullo de UA)

El vuelo ya como la seda, me tragué una peli coñona de unos cincuentones yankis que se van a recorrer el país de rollo moteros Harley, se encuentran con la típica banda de macarras malos malones a la que acaban dando una lección, encontrado a la chica el uno, los otros reencontrándose con las esposas, etc... Todo previsible y típico guión americano, sin variación.

Aproveché cuando sobrevolamos Groenlandia para echar unas fotos, son las que acompañana este texto. A ver si os gustan.

Al llegar a San Francisco eran casi las 20h, tenía que haber llegado a las 16h, con tiempo de sobra para coger transporte público hasta Santa Clara. Allí tiene el apartamento mi compañero Andrés. Me quedaría con él los primeros días hasta encontrar alojamiento en el Campus. Andrés estaría esperandome en casa. Con el retraso del avión y la pérdida de maletas ya veremos si no me tocará pagar un taxi, que cuesta un ojo de la cara.

Lo primero que hay que hacer al llegar a los USA es pasar el control de fronteras. Hay que hacer la cola con pasaporte en la boca, también hay que tener listos los dos documentos que debes rellenar en el avión. Esta vez no tuve que rellenar el formulario verde para la exención de visado ya que al venir a realizar investigaciones tuve que sacarme el visado J-1. En su lugar rellené uno de color blanco y el típico de aduanas con las mercancías y todo eso. En el control lo usual en USA, quítese las gafas y mire a la cámara, foto. Ponga su dedo izquierdo sobre el lector de huellas dactilares, ahora el derecho. Luego la mini entrevista, ¿qué ha venido a hacer a los Estados Unidos? ¿trae dinero en efectivo? etc.

Pasado el trámite, tal y como era de esperar, la maleta que facturé en Valencia no ha venido conmigo en la bodega del avión que tomé. Desaparecida. A rellenar la pertinente reclamación. Allí me indican que al resguardo de mi maleta le falta un dígito, la chica que me atiende se lo queda para llamar a la primera compañía, Spanair, y averiguarlo. Error por mi parte.

Así que me encuentro sin nada más que mi portátil y la cámara de fotos en el aeropuerto internacional de San Francisco. Por supuesto voy en pantalón corto y sólo tengo una sudadera para ponerme encima de la camiseta. Ale, a coger la especie de metro para salir del aeropuerto. Me deja en la parada del Caltrain de Millbrae. Toca esperar ya que haciendo la reclamación he perdido mucho tiempo y he perdido el de las 20:49, el siguiente pasa a las 22:24. Te cagas. Encima hace un frío que pela, sobre 15ºC y yo vengo de que en Valencia no baje de 24ºC en casa por las noches, de verano total.

Llega el tren, tengo que llegar a Mountain View para coger el tranvía (VTA), así que toca confiar que aún no sea tarde para pillar uno. Nada más llegar pregunto a un menda sobre si hay tranvías. Me dice que sí pero surge un problema, la máquina para los tickets no acepta tarjeta de crédito ni billetes mayores de $20, yo sólo llevo de $100 y $50. Le pregunto al chico si tiene cambio, dice que no, le pregunto que cuánto tiene, que necesito un ticket como sea y que no me importa que me dé sólo $40. Así lo hacemos y con la movida pues comenzamos a hablar. Resulta que está haciendo un internship en Google. Le cuento que voy a Stanford y nos cambiamos los correos electrónicos para quedar, él me invitará a ver las instalaciones de Google y yo el Campus de Stanford. Mola.

Así llego a la parada Lick Mill, en Santa Clara. Desde allí toca andar hasta casa de Andrés. Pregunto a una pareja por la calle, la chica se pega un susto de muerte, me excuso y me lo explican. Joer, sí que va nerviosa la gente aquí. A la una de la madrugada llego al complejo de apartamentos de Andrés. No hay un alma por la calle y no veo claro cómo entrar ya que es una urbanización privada. Descubro unos timbres raros, tienes que buscar el apartamento y te indica un código que teclear, para llamar por teléfono (sí, los telefonillos aquí son así de raros, el que tengo yo en el apartamento es igual, si me tocas a la puerta me suena el teléfono normal, y te abro apretando el 9, vivir para ver). Dice que la línea está ocupada. Al final veo una forma de entrar por el parking.

Misión cumplida, la 1:15am y ya estoy en casa de Andrés. El pobre ha estado esperándome, bajando cada 30 minutos a ver si me veía a la entrada del complejo. Me prepara una cena cojonuda y al sofá a dormir. Por fin estaba en California, aunque sólo con lo puesto, sin maleta alguna, ni cepillo de dientes, ni nada. Eso sí, el sofá de la casa de Andrés es cojonudo. Dormí genial allí.

Bueno, corto aquí que este post me ha quedado larguísimo. Ése fue el primer día de mi estancia estadounidense. Ya seguiré contando la odisea de las maletas.

Coed Futbol

2007-07-16T01:29:00.001+02:00

Como sabéis, ahora mismo estoy en California haciendo una estancia en la prestigiosa "Stanford University". El caso es que me han invitado a apuntarme a una liga de fútbol "co-ed". Bueno, aquí le llaman "soccer" pero me niego a usar semejante vocablo.

Para los que no lo sepan, "co-ed" significa mixto, o sea que jugamos 11 contra 11, en equipos mitad chicos mitad chicas. El campo es de césped de verdad aunque el firme no es muy adecuado.

Me invitó a jugar David, un compañero del grupo de investigación en el que estoy haciendo la estancia. Él no juega porque tiene fastidiado un tobillo. Su mujer, Annica, es la organizadora, y tras invitarme a acudir al primer partido el domingo pasado como invitado, se ha decidido a hacerme la ficha. Me han hecho un carnet de jugador. La verdad es que la cosa es bastante profesional, se juega incluso con 2 árbitros y por supuesto 45 minutos por parte.

Como no podía ser de otro modo, el torneo ("Co-ed summer") lo organiza la "Silicon Valley Soccer Association". Podéis ver en su web la clasificación actual. El equipo en el que juego se llama "Seleccion Natural", no podía haber nombre más apropiado.

Clasificación: http://siliconvalleysoccer.com/league/Summer_2007/standings.php
Marcadores: http://siliconvalleysoccer.com/league/Summer_2007/scorelog.php

Se juega en Palo Alto, a 10 minutos en bici desde Escondido Village, donde tengo el apartamento. El lugar es un instituto llamado "Jordan".

Mapa del sitio.
Aquí una captura de los resultados de los últimos 2 partidos que he jugado.

Este último partido ha sido épico. El resultado 2-1, yo he metido los dos tantos de nuestro equipo, aunque he desperdiciado al menos 2 o 3 ocasiones claras. Hay que mejorar. La primera parte ha acabado 1-0 a nuestro favor. La verdad es que el gol que he metido ha sido bonito, un pase largo, control en la frontal del área pero dejando que bote el balón a media altura, para empalmar la pelota antes de caer al suelo. Trallazo hacia la izquierda de la portería, el portero no ha podido hacer nada. En la segunda se ha marchado la "sección argentina" del equipo ya que querían ver la final de la Copa América (3-0 para Brasil). Así que nos hemos quedado sin cambios y hemos aguantado el resultado como hemos podido. Nada más sacar del centro de campo al empezar la primera parte, me he tirado con el balón a por la portería, a punto he estado de marcar. Sin embargo a la siguiente jugada he hecho diana, un tiro raso desde la frontal del área que llorando ha entrado rozando el poste derecho desde mi punto de vista. A punto ha estado de detenerse el balón en la línea de gol.
Luego las fuerzas del equipo han empezado a flaquear y hemos jugado al contra-ataque. Al final nos han metido un gol y hemos acabado pidiendo la hora. Ha estado muy bien el partido.
De todos modos aquí se juega sin estrategia alguna, cada uno está más o menos en una posición (4-4-2) pero la gente no sabe apoyar los pases, vamos que la gente se queda esperando que les pases el balón pero sin moverse. Y cuando la pasan lo mismo, ahí se quedan parados. Habrá que ir poniendo un poco de orden en el campo.
A ver si consigo unas fotos que hizo David el fin de semana pasado.
[Actualización] Ya tengo las fotos, aquí os pego un montaje de una de mis ocasiones de gol, ¡se fue por milímetros! :-P

El título

2007-07-15T19:29:00.000+02:00

Aviso desde ya, no voy a explicar las razones del título de este blog.

Eso sí, la imaginación es libre. Denle ustedes el sentido que más se ajuste a su realidad.

Bienvenidos!!!